אחת השאלות המסקרנות ומטבע הדברים גם היותר חשובות-
מה השפעת המכשור הימי המופעל בסירה (ובקיאק) על מידת התקיפות והאכילות.

*אגב, הסקר מתייחס רק לפישפיינדר/אקוסאונדר, להערכתי, GPS ומכשיר קשר לא אמורים להפריע -
אך אם מישהו סבור אחרת אז שירגיש נוח להתייחס גם להשפעתם של מכשירים אלו.
*כמובן שהכוונה היא לג'יגינג ודיג פתיונות, הדיון לא מתייחס לטרולינג -
שם ממילא נראה כי זה לא ממש רלוונטי. גם כאן, אם יש מי שסבור שיש השפעה - מוזמן להתייחס בכייפ.

לעצם העניין,
הרי הפישפיינדר הוא "העיניים שלנו מתחת לסירה/לקיאק",
מראה לנו את תוואי הקרקע ופישפיינדר הרי מראה לנו דגים..

השאלה היא אם פישפיינדר/אקוסאונדר שמופעל, פוגע במידת התקיפות/האכילות של הדג.
יש הסבורים כי פעולת נמכשיר יוצרת שידור חזק במים, מלחיצה את הדגים וגוררת המנעות מתקיפה,
סברה אחרת, הדגים מקשרים בין "שליחת הקרניים" של המכשיר לסכנה ולכן נמנעים מתקיפה.
ברור שאין מצב של המנעות מוחלטת ותמידית מתקיפה - כי כבר נתפסו לא מעט דגים כשהמכשיר עבד,
השאלה היא אם יש למכשיר השפעה על צמצום מידת התקיפות ובאיזו מידה אם בכלל.

מכאן גם לשאלה מה עושים במידה וסבורים שיש השפעה...
עם הצבת הסירה האם רצוי לכבות מכשירים תוך גלישה וסריקה?
האם לעשות כך (כיבוי מכשיר) רק בטרגוט אינטיאסים ולא קשור ללוקוסים?

מה דעתכם?

שניים הצביעו כי לדעתם לא משפיע בכלל...
מסקרן לשמוע מדוע - ואם לפי השערה או מתוך נסיון...

אגב, הדיון הזה נפתח בעקבות מה שנרשם בפורום בשרשור אחר -

הרבה חומר למחשבה...
האם מקרי והמצאות מקרית בדיוק היכן שהתרכזו הדגים,
או שמא הדגים "חתכו" מהיכן שהפישפיינדרים שלחו קרניים וחיפשו לתקופ היכן שהיה להם שקט..

לא יודע אם זה משפיע או לא
אבל דיג חלש מאוד בזמן האחרון

אני אנסה לכבות את הפישפינדר
אם דגים
אציין זאת בדוח

עוזי

לא בדקתי, אבל לא נראה לי שמשפיע

דיון מרתק בהחלט ואני תקווה שהוא יתפתח לכיוונים מרתקים לא פחות  

התשובה שלי לשאלת הסקר לא נמצאת בין התשובות  

"לדעתי לא משפיע או בעל השפעה מינורית"

אבל אמשיך לעקוב  

לא גיבשתי דעה לגבי הפיש פיינדר, אבל לגבי GPS בטוח שאין השפעה כי הוא רק מקלט (ההשפעה שלו שווה להשפעת קיום המצבר בסירה).
לגבי מכשיר קשר, יכול להשפיע רק כשהוא משדר, אבל אם כבר אז לדעתי עשוי להשפיע לטובה משום שדגים טורפים נמשכים לאותות חשמליים. בכל מקרה בתדרים שהוא פועל, לדעתי מעומק של כמה עשרות מטר הוא כבר לא מורגש.
באותה מידה אפשר לתהות לגבי קיום מכשירים סלולרים בסירה.

אם לחזור לעניין הקולות, יש עוד הרבה רעשים שעושה סירה, מרעש המנוע ועד תנועות של הסירה ובסירה שעוברות מטה עם החבל של העוגן במידה וקיים. קשה לדעת מה משפיע על הדגים ואיך.

גיל

לדעתי לא משפיע.
תמיד אנחנו ואחרים יוצאים עם פיש פיינדר עובד (כדי לזהות דגים וגם מה שיש מתחת מבחינת תוואי הקרקע).
לפעמים יש תפיסות ולפעמים אין

לדעתי רעש המנוע הרבה יותר משמעותי בעיקר ברדוד עד 50  +-

ויש הבדל בין רעש של 2 פעימות ל 4 פעימות 

לא עניתי בסקר כי אני מעלה רק השערה
לדעתי לא ישפיע על דגים אבל כן ישפיע על יונקים ימיים כמו דלפינים ולוויתנים שמנווטים את עצמם בעזרת גלי קול
אחת הסברות להחפה המונית של לוויתנים ודולפינים היא שיבוש הניווט שלהם ע''י סונרים של אוניות וצוללות

אין לי אפשרות להוכיח את דעתי, אולם אני בדעה ששידור מכשיר הפישפיינדר מפריע לדגים. לכן אני בבולוס מכבה את המכשיר.
יחד עם זאת לדגים טורפים בבולמוס אכילה אין המכשיר מפריע כי הסקומברי למשל לא עושים חשבון למכשיר.

הצבעתי.
אני חושב שזה משפיע במידה מה. לא חושב  שהוכח מדעית אבל נסיון אחרים ודעות מהעולם מצביעים על הכיוון.

כן שווה לכבות לפעמים בשביל לראות אם זה ישנה משהו והדגים (בד"כ אנטיאסים שרואים בגלאי ולא דופקים על הג'יג) יתחילו לטעום מהפתיון\ג'יג וכו'..

צריך לנהוג בחוכמה עם גלאים אבל בכל אופן הבעיות שלנו בדיג קשורות לעוד דברים ולא רק לגלאים (הדגים מחכימים, תקלות עם ג'יגים תקועים בהם וזזים עם הזרם גם מהווים סמן המרווה את הדג ומונע ממנו לתקוף ג'יגים פעילים שלנו, רעשי מנוע ועוד סימנים שמפריעים לדג..

אבל אין ספק שגלאים זה טכנולוגיה מתקדמת המאפשרת לנו לחקור את הקרקעית ואת עולם החי במים בצורה יותר מוחשית ולכן זה כלי שיש לו הרבה תרומה ששווה להתעמק בו-יחד עם ההבנה שאולי לפעמים צריך לכבות אותו ברגעים מסוימים בו נרצה לשכנע את הדג לתקוף.

לדעתי אין לי מושג (אבל אין אפשרות כזו בסקר  )

לגבי בולמוס אכילה - לגמרי מסכים אתך ראובן ואין ויכוח בנושא..
הרי גם אינטיאסים בג'יג תוקפים לעיתים מתחת לסירה ובקצב - כשהמכשיר פתוח..

השאלה היא תמיד מה קרה כשהדגים לא בבולמוס..
או אז יש חשיבות לחוט דק יותר, לפתיון "אטרקטיבי" יותר (לא תמיד גמברי אדום קפוא כקריסטל טרי),
והשאלה היא אם במצב כזה תהיה השפעה - מסתבר כי לדעתך יש...

ואגב, לבדוק זה די פשוט, על פני כמה יציאות...
אם מוכנים "להקריב" מעט זמן דיג לטובת הבדיקה..
מגיעים למקום, מותירים דלוק ואז כל 5 או 7 או 10 דקות מכבים ומדליקים..
בתחנה הבאה מכבים מיד ואז גם מדליקים ומכבים באותו מרווח זמן..
כמה יציאות כאלו עם רישומים - ויש תמונה..

ראה שרגא מה כתבתי בתגובה הקודמת.. ותן דעתך
כמה פעמים יצא לך לראות במסך דגים ופילו ערימות אינטיאסים - שלא נגעו בג'יג?
לי ולאחרים זה קרה לא פעם - ומי אמר כי מכשיר סגור לא היה מניב כמה תקיפות במצב הזה?
להזכירך, דגים נתפסו בטרולינג על חוט עבה - אך על חוט דק תפסת הרבה יותר..
השאלה היא אם אין כאן קטע דומה -
נתפסים פה ושם כשהמכשיר פתוח אך מה יהיה עם מכשיר סגור?
אולי יהיו יותר תקיפות? אולי בימים שאין תקיפות במכשיר פתוח - כן יהיה כמה במכשיר סגור?

לדעתי, צריך להתחיל לחשוב על בדיקות בשטח...

לא משפיע ,אני גם לא חושב שבתחום התדרים האלה הם שומעים משהוא וגם עם כן אין להם את ההבנה בלקשר את הרעש הזה למכשיר /דייג לסכנה ,כמו שדג לא יודע לקשר חוט לדייג לא משנה באיזה עובי פשוט מאוד אין לו את ההבנה הזאת

נלך לכיוון אחר למשל מנוע של סירה בדייג /טרולינג,גיג.וכו' עושה המון רעש במים מי ששנירקל או צלל באזור של מנוע עובד יודע כמה טוב הרעש של המנוע נשמע וגם למרחק גדול, זה רק עוזר הסירה היא למעשה טיזר אחד גדול למעשה ״הדמוי״ הראשון שהדג יבחין בו

היום המכשירים מאוד מתקדמים ורק ממשיכים להיתקדם הם נהדרים לדייג כלי מצוין ללמידה יותר מהירה והבנה
יש כאלה שכבר בתלת מימד ובזמן אמת וגם לכיוון ההפלגה מעבר לחרטום ו360 מעלות ומיפוי ועוד הרבה
אופציות