רוצה להעביר את המנוע החשמלי (מינקוטה 55 ליברות) מהתקנת הצד לחלק האחורי , כבר יש לי כמה רעיונות אבל אשמח ללמוד מניסיונם של אחרים. יש לי מערכת היגוי ונראה לי שחיבור המנוע לסנפיר ההגה ייתן מענה למיקום המנוע .

כמה שאלות : מה לעשות עם ראש המנוע אחרי שינותק מהעמוד ? האם ניתן לצמצם את מערכת ההפעלה למשהו קטן יותר ולהתקין ליד מושב "הנהג" ? איך לחבר את המנוע להגה באופן שיהיה גם נוח לפירוק בעת העמסה ונסיעה ברכב ? איך להאריך ולהעביר את החיווט מהמנוע לראש ?
ואולי לתת הכול לסאלח מהקפטן שיתמודד עם האתגר הטכנולוגי ?
כל טיפ ,עצה , חומר למחשבה ורעיון (ואם יש צילומים) יתקבל בברכה.

דרך אגב יש לי פרולר 13

ככה זה אצלי בחורף , הקיאק נח ומחלת השדרגת מתגברת...

ולא , אני לא מתכוון לקנות מנוע אחר שמותאם כבר להתקנה אחורית או כל מיני קיטים באלפי שקלים .

תודה מראש.

חבר מהצוות עשה את זה על עלית 4.7 ועובד פשוט מצויין

תמרון ומהירות הרבה יותר טובים

הוא פשוט פתח את כל העסק והאריך את החוטים, פשוט מאוד

אבירם , קשר בניהם 

היי
אני עשיתי גם בפרולר 13 התקנה אחורית.
התקנתי תושבת על הקיאק שיאפשר התקנה של המנוע באמצעות ברגי הפרפר המקוריים שלו.
פירקתי את הראש של המנוע ו ביצעתי הארכה לחוטי המתח של המנוע כך שיגיעו מהחלק האחורי של הקיאק עד למרכז הקיאק (בערך 3מטר שיהיה גם ספייר).
לקחתי קופסה אטומה למים ושמתי את מנגנון הבורר ממש מעל הפתח האובלי .
בניתי מעיין מוט רוחבי על המוט של המנוע וחיברתי כבלים עד לרגליות  ובאמצעותן ביצעתי צידוד ימין שמאל.
ניתן לראות בתמונות  את ההתקנה האחורית ואת קופסת הבורר.
אני מנסה להעלות תמונות אבל יש לי בעיה בהעלאת התמונות מהטלפון.
אנסה יותר מאוחר יותר...
אם יש לך שאלות אשמח לעזור.

 

מסתבר שעלתה התמונה....
חחח

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk

זו קופסת הבורר בה התקנתי גם מד מתח בעל שלושה מצבי סוללה....אדום צהוב ירוק...

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk

רונן נראה פצצה ! תייקתי תחת השם "אופציה מספר 1" .

אבל עדיין רוצה לנצל את מערכת ההיגוי הקיימת ולהתלבש עליה . מישהו ?

wowwww
זה כבר מטוס ולא קיאק.
טוב, שיש אנשים עם רעיונות נועזים  וידיים טובות.
אם היתי מצליח רק לחשוב ולבצע דברים כאלה עם הידיים השמאליות שלי
מזמן היתי מיליונר.

פלג..... זה כן מתלבש על מערכת ההיגוי הקיימת.
כלומר..... אני משתמש ברגליים כדי לבצע את הצידוד ... וזאת באמצעות שני כבלים שרצים מרגליות ההיגוי אל מוט ההיגוי שיושב על מוט המנוע(באפור בתמונה מאחור)

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk

רונן תודה  , אימצתי את הרעיון הבסיסי , מתחיל לשבת על התכניות , מבטיח לשתף עם המוצר הסופי.