כשרק קניתי את החכה והרולר הבנתי שחשוב לשטוף אותם אחרי כל יציאה כדי לצמצם השפעות של מי מלח על הציוד.

את זה אני עושה, ואני משתדל גם לנקות את שאר הציוד (מספריים, מחט וכד') אחרי. השאלה שלי היא האם זה מספיק?

מדי פעם אני מרסס קצת WD 40 על הרולר אבל עד היום לא פרקתי אותו ומהמעט שהבנתי זה דווקא רצוי.

מה אתם עושים? כל כמה זמן אתם מפרקים את הרולר שלכם ומשמנים (אם בכלל), האם אתם עושים את זה בעצמכם או שולחים לטיפול והאם יש טעם לשלוח רולר של מאתיים שקל לטיפול (אין לי מושג כמה הוא עולה)?

מחיפוש ברשת מצאתי את הסרטון הבא:

<a href="https://www.youtube.com/embed/yJcNgunOhrU" target="_blank">https://www.youtube.com/embed/yJcNgunOhrU</a>

מה דעתכם?



עריכה: יצאתי טמבל, יש פה פורום שלם לעניין. אם אפשר למחוק את הנושא אני אשמח.

  את הwd 40 תשאיר לדברים אחרים  זה חומר שמזיק לרולר

  בגדול שטיפה במים מתוקים לאחר היציאות כך עושה

  לרולרים והם נישמרים מצויין מעל שנה וחצי ללא רעשים

   גם לחקות זה אמור להספיק , יש כאלו שסמים תרסיס הגנה יעודי

   

היה לנו פעם דיון על תחזוקת רולר אז קבל קישור :

http://www.israelsportfishing.co.il/index.php?option=com_smf&Itemid=41&topic=4035.msg52313#msg52313

תודה על התגובות!

כמו שכתבתי, יצאתי טמבל ופיספסתי פורום שלם בנושא, אני בטוח שאני אמצא שם תשובות. לגבי הקישור של מוטי - אני מבין ממנו שלא צריך לעשות כלום חוץ משטיפה חיצונית ואולי טיפול שנתי. אני צודק?

נכון מאוד אבל כאן מגיע גם מה איכות הרולר ,יש רולרים שפעם בשנה ויש כל חצי שנה ,

אני אומר כך כל עוד הרולר עובד טוב כמו שאתה מכיר את הרולר זה בסדר .

אבל במקרה שאתה מרגיש איזה שהו שוני בגלגול של הרולר זה אומר שצריך לעשות טיפול ,

שמן לשים קצת במקומות הנכונים גם עוזר כמובן אחרי שאתה שוטף את הרולר מייבש אותו

אז קצת שמן חיצוני וצריך להיות בסדר .

שמע, אני חייב להגיד שאני מתייחס לציוד שלי באופן די מזעזע. בזמנו, מאז שקניתי את הציוד לא הייתי מבצע שום פעולת תחזוקה. מוציא את החכה מהבגאז', הולך לדוג, ומחזיר אותה לבגאז' עד הדיג הבא. שנתיים הכל היה פיקס, ללא שום תקלות. עד שהתחילו פה כל מני דיונים על תחזוקת ציוד ואז התחלתי להרגיש רע עם עצמי. ריססתי קצת wd40 בנדיבות בכל מני חריצים וחורים ברולר (בלי לפרק) ואחרי שתי יציאות הרולר נתקע כאילו מיש ו הלחים אותו מבפנים (כנראה בגלל החול שנכנס פנימה ויחד עם השמן סתם כל חלקה טובה). אם לא הייתי עצלן, הייתי מקשיב לעצתו של omry555 ואחרי כל יציאה נכנס עם כל החכה קומפלט למקלחת. אבל אני עצלן...

במקרה הזה נראה לי שהבעיה הייתה דווקא שנגעת במשהו שהוא לא שבור.

הרולר שלי חורק מדי פעם, וזה כשהאתגר הכי גדול שלו היה דניסים, מה שטיפה מטריד אותי. מכיוון שממה שאני רואה, WD40 הוא לא בדיוק פתרון הקסם (בחיי שזאת הפעם הראשונה בחיים שלי שאני שומע על משהו שהוא לא יסדר) כנראה שאני פשוט אמשיך לשטוף אותו קצת ולקוות לטוב.

מה שאני אגיד עכשיו מבוסס על דעתי האישית בלבד. קשה לי להאמין ש wd40 הוא לא שמן טוב לשימון הרולר. לא רואה סיבה למה הוא לא יעשה את העבודה בשימון ושמירה על חיי הרולר. כמובן שצריך להפריד בין חלקים שצריכים גריז וחלקים שצריכים שמן. בכל הנוגע לחלקים שדורשים רק שמן, השמן נועד להקטין חיכוך מחד ומהווה שכבת מגן מפני המלח מאידך. אין לי ספק ש wd40מבצע את שני התפקידים האלה נאמנה. הבעיה היא שאנשים קונים שמנים יעודיים לחלקים יעודיים כי ככה החברה שמייצרת אותם מרוויחה יותר כסף, ואף אחד לא שואל את עצמו האם זה באמת דרוש.
בהחלט אשמח אם מישהו יביא כאן דעה (או עובדה) מלומדת ויגרום לי להכות על חטא...

ממש לא יצאת טמבל גדי, קורה שמפספסים...
לכן אפשר להעלות שאלות ויש מי שזוכר ונותן את הקישור

הדיון מועבר אל פורום הסדנא כי שם מקומו

היי
אם מדובר בתחזוקח של חכה שהיא ההחככה שלי
זאת חכה ישנה אבל אהובה עלי
הצבע נשחק ומלא שריטות
פירקתי את הטבעות
פירקתי כל חלק
שיפתי עם נייר לטש
צבעתי כל חלק
אחרי היבוש מרכיב מחדש
ויש לי חכה חדשה ומבריקה
השתמשתי בצבע המרייט
בכדי לא לאבד את הנתונים הדבקתי צלוטייפ והיסרתי אחרי הצביעה
אפשר גם להוסיף קישוטים עם לכה לציפורניים
דני פורל הים