תודה על הסבר המפורט...

אתה מוריד עד לקרקעית ? חצי גובה? קצת מעל הקרקעית?

משתמש במשקולת כבדה ? כמה גרם?

קצת מעל הקרקעית כדי להימנע מתפיסת הריג בתקלה \ סלע
לגבי משקולת אני עובד עם משקולות ביצה מאורכות כאלה מ 200 עד 500 תלוי בעומק

תודה דודו על הנכונות 

אני חושב שענית על כל השאלות לכולם ומה שנשאר לנו

זה לצאת לים כל אחד והסירה / קיאק שלו ולתת לאינטיאס בראש..

שעיבי , עד יום שבת , אני מבקש ממך לדאוג לריג עם קרס סירקל 7/0 של הייבוסה ..

קלאמרי טרי / דג חי (בעדיפות לטרולוס) , משקולות של 200 גרם (יספיקו לנו אני חושב)..

הנקודה , עליי !

דו"ח מדהים..

כמה אקשיין בדו"ח אחד ,מסוג הדוחות שמזכירים לך למה אתה מתעלל בעצמך כבר שנים ( קונה ציוד ועוד ציוד,מארגן פתיון,מתחייב לפצות בבית על הזמן שלא תהיה,קם בשעות לא הגיוניות,חוזר בשעות לא הגיוניות,מתנדנד על הסירה בשעות הלא הגיוניות האלה, מתאכזב רוב הזמן מזה שאין אכילות, שיש בריחות,שבדיוק שלא יכולת לצאת החבר'ה חגגו, מלמד את כל סביבת המחייה שלך לסבול את הסיפורים שלך ואת הריח של הפתיון ועוד.... ועוד....)
אז כן... איפה היינו ? הא ...כן בשביל יציאות דיג כאלה אתה עושה את הכל...

יופי של סרטון ויופי של דגים ! 

  דודו אצלנו בצפון יש סלע מאד ארוך לפעמים מעל קילומטר אחד כך שיש צורך בתיקון למיקום

של הפיתיון לפי מהירות הדריפת .. ואם לחדד בד"כ כל 10-15 דקות יש צורך בלתקן ולהחזיר את הפתיון

למקומו הנכון ( קצת מעל הקרקעית )  כי הוא גבוה מדי מעל הקרקעית אחרי זמן כזה !!

השאלה שלי מה קורה אצלכם במרכז...יש מצבים כאלה ..השאלה מכיוון שידוע לי שעובדים בעיקר מעל

תקלות וגם אין הרבה סלע כמו בצפון ...אתה גם דואג לתקן או פשוט מרים ומתקן עם הסירה?

אצלנו אין סלע כמו אצלכם ובסלע שכבר יש כמו באזור יפו תל ברוך וכ"ו אני נעזר בפיש פיינדר לראות קפיצות חדות של גובה או נפילות ובורות או שאני נגרר טיפה על הקרקעית אני ישר מרים טיפה גובה הפעמים הם בודדות שנתפסים למטה
מעל תקלות בדרך כלל אני יודע מה הבדלי הגובה בין התקלה לבין הריצפה אני נעזר גם שם בפיש פיינדר ורואה את הבדלי הגבהים המקסימלים ולפי זה אני מוריד ואני דואג להרים את הגובה הרצוי שאני עובר אותה מוריד שוב לריצפה ומרים קצת.
יש גם את עניין הכרת הנקודות הסלע והניסיון איתם שזה אי אפשר להסביר בכתוב יש נקודות שאני יודע שבעייתיות אני נזהר יותר ולגבי מקרים אחרים משטח סלע תקלה לא בעייתית אני מרשה לעצמי להוריד יותר מהרגיל

דודו
יא ווארדי איזה דוח מטורף
יציאת דייג שמזכירה את הסרטונים מאוסטרליה וניו זילנד
כנראה שחו"ל זה כאן
תודה על השיתוף

  אכן הכרת השטח היא המתכון הכי טוב לא להיתפס בסלע או התקלה למטה אבל

לא כל התקלות ולא כל הסלע למטה מוכרים לנו ככף יד ותמיד יש אחד כזה חדש שצריך לנסות

שמתי לב שאתה עובד עם רולר ידני ולא חשמלי מה שאומר שאין לך מד מרחק או צג מרחק חוט בשביל

לדעת מה העומק בו אתה נמצא

השאלה שלי שוב כאן לגבי תקלה או סלע חדש דנדש !!

האם אתה עושה סיור עם הסירה מעל התקלה או הסלע לפני הורדה ובכיוון בו הסירה אמורה להיסחף

או להיגרר ואז אתה נערך בהתאם או שאתה מוריד ועם  העיניים על האיקוסאונדר ומסדר את העומק

לפי זה?

קודם כל אני כן עובד עם חשמלי ואכן אני נעזר במד הגובה של הרולר לכך.
בסרטון כמו שציינתי בדוח ארז עובד עם הדג אותי הוא שכח לצלם

לגבי תקלה \ סלע חדש זה סיכון שאני לוקח אני מנסה כמה שיותר לצמצם את הנזקים בכך שאני נעזר באקו סאונדר ובג'י פי אס לראות מתי אנחנו באמת אפס על הנקודה.
בסוף ציינת במדוייק את מה שלרוב אני עושה וזה עיניים על האקו סאונדר והיערכות של שינויי גובה בהתאם למה שאני מרגיש ורואה .
אין פה 100 אחוז שלא תיתפס למטה אבל זה חלק מהמשחק ואין מה לעשות .

תודה על התשובות דודו  וברשותך שאלה אחרונה ..

במיוחד כשאתה עובד על תקלה ועל חי ...עד איזה מרחק מהתקלה אתה נותן צ"אנס לפתיון ?

כמה מרחק מהתקלה עד שאתה עושה עוד פעם תיקון וחזרה לתקלה?

תודה על התשובות איש 

המרחק עד לתיקון בערך כמאה מטר מהתקלה לפעמים פחות זה תלוי אם היתה תקיפה על התקלה אפס אני לא יתעכב יותר מידי אני ישר יעשה תיקון שוב לנקודה שאכל.
שנה שעברה למשל היינו כבר עייפים הורדנו על התקלה וישבנו כבר לא היה כח היום היה יבש במיוחד לא שמנו לב שנסחפנו קילומטר וחצי מהנקודה אנחנו על חול אין שום דבר באזור פתאום אכילה 13 קילו אינטיאס יש גם הפתעות אבל לרוב אני על אזור התקלה והיכן שאוכל

, האמת לא סתם שאלתי 

גם לנו היה מקרה כזה אבל זה היה בג'יג ...מרחק מעל 500 מטר מהתקלה והכל חול מתחת וקיבלנו בזה אחר

זה 3 נעילות לעשה כל מי היה בסירה קיבל נעילה של אינטיאס

התעכבנו בתיקון עקב תקלה קטנה שהייתה ועד שהסקיפר סידר היינו במרחק הזה

המקרה הזה היה בתקלה מול דור טנטורה ( הייתי אני וסאמח הצפר ועוד חבר )

העניין הוא שגם בעוד יציאות היו עוד כאלה נעילות אבל המרחק קטן יותר ( משהו עמו 300 מטר מהתקלה )

וזה מרחק די רב לדעתם של כל הדייגים בסגנון זה ..אבל זה קרה כמעט ב 4 יציאות רצופות

לא יודע כמה זה מקרי אבל 4 יציאות כאלה וכולם עם תפיסות דווקא בחול נטו נותנים חומר למחשבה !!

דוח יפיהפה 

יופי של דגים - נפטון פינק ואתם הרווחתם בגדול 

שאלונת לי - עם איזה רולר עובד ארז בסרטון?

ארז עובד כאן עם איזה רולר של חברת פן נראה לי לא זוכר את הדגם.

מאמון  אכן 4 פעמים זה כבר לא מקרי אז כמה דברים שעולים בראשי.
1. יש תקלה באזור אבל מרוב שהיא קבורה זה נראה כמו אותו הגובה של החול .
2. או שנפלתם על איזה נתיב שהם בדרכם לתקלה אחרת באזור גם יכול להיות אבל 4 פעמים זה כבר לא מזל ליפול עליהם.

בכל אופן יש כל כך הרבה הפתעות איתם ושזה קורה כמו אלה זה הכי מדהים כי אתה בכלל לא מחכה וההפתעה הכי טובה