אם תתישב לך כחולה בטרולינג עם  קיאק  יהיה לך  טרמפ  לנופש בטורקיה 

דוח יפה ותוצאות יפות מאוד אנשאללה הכחולה תבוא ביציאה הבאה
בהצלחה בבאות

תודה דודו על התשובות וכבוד על השיתוף ברמות הגבוהות בהצלחה בהמשך

אז לקחת דרכון  - 

יש לי תעודת זהות כחולה , דרכון כחול , רולר כחול , חכה כחולה , אפילו כומתה כחולה 

אני מוכן לסיישן כחולות  רק מחפש טרמפ לשם 

דודו דודו.....
איפה שאתה נמצא עם מקל דיג ביד - יש ברכה ויש דגים יפים...

נתת דוח ענק כמו תמיד...
וכמה מורגש שנהניתם...
מקריאת הדוח ברור שהיתה לכם חוויה מלאת עניין ופעילות -
והתוצאה נהדרת: צמד אלבקורים לכל אחד...

מורגש שהייתם צוות לעניין...
אתה, ארז, יוחי (תן לו כפה ממני... ...) ויגאל- שנראה כי הומור לא חסר לו...
חסרה היתה לי התמונה שלך בסירה עם הכחולה-
אך אין לי ספק שאם תתמיד זה יגיע בקרוב...
לפחות למדנו אילו קרסים כנראה לא מתאימות-
כתבתי כנראה, כי יתכן שסגירת קלאץ חזקה יחסית עם חוט חזק יחסית + כחולה = קרס מתעקמת...
וזה יכול לקרות עם כל קרס...

אין לי ספק כי תוך כמה יציאות תמצא את הקרס האופטימלית לכחולות- ואז נקבל דיווח


וזה בחינם אבי - הכל כלול
ללא עלות כרטיס טיסה/הפלגה...
עם ספורט ימי (סקי חינם) על חשבון המארחת הכחולה...

יגאל, איפה היית עד היום

אה, כמעט שכחתי, מחכים לסרטונים כשיהיו מוכנים

כרגע אני מעלה את הסרט ליוטיוב בגלל חוסר זמן הושקעה פחות השקעה בעריכה אבל עדיין יצא נחמד

הכחולה פשוט התישבה על הדמוי הלא נכון.
כי בדופן השני של הסירה חיכה לה ציוד שבדיוק  מתאים לה.
ביציאה הזאת  המטרה היתה  רק  אלבקור. כל השאר זה בונוס.
סקיפר מעולה וצוות מקצועי הוסיף לחוויה שהיתה.
ארז דודו ויוחי תודה.

יגאל תודה לך הכרנו איש מדהים עם לב ענק.
ובבית הסתכלתי שוב על העבודה שעשית לי על המקל פשוטטט אומן אתה .
תודה עזרת לי מאוד היה שווה לחכות

יצא הרבה יותר מנחמד  

שיתוף הפעולה בהחלט ראוי לשבח, והתוצאה מתגמלת בהתאם, במיוחד בסירה שלכם.

כמו בשטח, אתה ידוע כאיש של שיתוף במידע חשוב, אז הפצצתי אותך בכמה שאלות  
שמסקרנות אותי :

גרירה לאלבקור מתבצעת בעומק, במה מתבטא ההבדל ביחס לגרירה מעל ריף ו/או חיפוש דגי קרקעית ?

האם המהירות גבוהה יותר ?
לאיזה עומק שוקע הדמוי בו השתמשת?
מה לגבי שימוש בריתמה ודג , האם זה יניב תוצאות טובות יותר ?
האם התנסית בשימוש ב downrigger והאם זה מתאים לסוג הדג הזה ?

"לא הביישן למד", אז הלכתי על זה בכל הכח  

ואווווווו איזה סררטון חווויה מטורפת של פעם בחיייים הלוואי עלייייי אלוףףף דודו

סוף סוף עלה הסרטון - ואיזה סרטון....

מבחינת חברי הצוות - כל אחד קיבל את "דקות התהילה" שלו בסרטון,
ללא ספק צוות מנצח שיודע את העבודה...
טוב לראות את יוחי - וסחטיין על משקפי השמש שלו....

אם כבר שאלות דודו:
*באיזו מהירות הפלגתם בעת הטרולינג?
*אילו מרחקים היו הדמויים מהסירה?
*איזה עובי חוטים עבדתם?

נ.ב.
תתקן בנתוני היומן, "מאיה בשלל צבעים" ולא "מאיה ראש אדום"...

תודה רפי . אז ככה שני החכות הקמיות היו כ 100 מטר מהסירה ועל אחד מהם בא היציאה הראשונה כנראה כחולה.
שאר החכות היו כ 40  60 מטר מהסירה.
מהירות ההפלגה היתה כ 6 קשר .
עובי החוטים היו 60 ואם אני לא טועה על הקדמיות 70 .
לגבי הגרירה היא התבצעה עדי ממש כמו ברדוד לא עשינו שם דבר שונה.
על החבילה של הדמויים רשום 6 + אבל זה לא תמיד מדוייק יש כמה אלמנטים שמשפיעים על עומק הדמוי כמו עובי חוט מהירות ההפלגה זרמים וכו.
אני מאמין שהיא ירדה ל 4 בלי בעיה .
לא יצא לנו לנסות ריתמה אבל שמעתי על גרירות של דג בלי ריתמה עם קרסים בלבד .
לגבי דאון ריגר לא השתמשנו אין לנו .

על הבוקר נכנס אחרי 4 ימי היעדרות מהפורום ואת הדוח שלך השארתי אחרון ..

להתענג איתו עם כוס קפה וסיגריה  ...בעצם היו 3 סיגריות 

תענוג של דוח ותפיסות ..ועל הסרטון ..אין מילים 

ולשלב השאלות !!

כמה אוכל לוקחים איתכם .... בשתי הדגים רואים שהדגים הפריעו באמצע ארוחה 

כמובן שיהיה בתאבון איש 

ההוא היה בצחוק וכרגע ברצינות!! למה לא בדקתם את הדמוי אחרי שהשתחרר לכם !!

תענוג של דוח ותפיסות 

בהצלחה בבאות

שאפו דודו עושה רושם שביה לך יום מלא אקשן .
כול הכבוד על התפיסות המרשימות תמשיכו  לתקוף במעמקי האלבקור .
לגביי הכחולה שברחה  פעם הבא תחליף לקרסים מושריינות .
מאחל לכם בימיאה הבאה דם כחול  על הסירה .
בהצלחה 
סידס