"מאמון,
מהירות הפלגה 4-4.4 קשרים משום עכירות המים המהירות איטית יחסית..."


תודה רפי..אז זו המהירות במצב ים עכור !!

בוא ונגיד שאין עכירות במים...איזה מהירות הפלגה מעדיף?

האם ישנה מגבלת מהירות לסוג הדג המטורגט?

נשמע שלירני אחלה בנאדם
הציל לכם את המצב וסידר עוד דוח-דייג שלך לפורם

האילתורים מביאים לפעמים את הדגים הכי יפים 

יש לי גם שאלה לגבי הסירה.
נראה שהתנוחה שלה במים לא הכי טבעית. יותר בכיוון של לקראת שיגור מאשר שייט...
עם מנוע בגודל כזה היא לא מרימה חרטום בהאצה??

תמשיכו לעשות חיים 

תמשיכו לעשות חיים  ולתפוס דגים 

עוד הדיו לא יבשה מהדוח בשבי ציון ושוב
החתול נותן לנו שעור בדייג .
רפי זאת אגדה המהלכת על שתיים אין מה
לעשות יש לו את זה לדגים יש יראת כבוד
לשועל הים הבלתי נילאה רפי כהן.
התוצאות מרשימות לכל הדעות.
המשך דייג פורה ומהנה.

הדייג והים מהצפון יוסי סרגוס

לקרוא ולחייך 

כן ירבו דוחות שכאלה 

רפי התותח!
דו''ח יפה מאוד.

יופי של דו"ח רפי
טוב שחזרת

הגיע זמן תשובות

זו לא המהירות במצב ים עכור, כלומר לא בהכרח.
בחירת המהירות מבחינתי היא שילוב של מצב עכירות, עומק, דג מטרה...
חומר למאמר שלם- שאני אכתוב ואעלה,
אך בתמצית:

ככל שהמים יותר עכורים- מהירות יותר גבוהה, ולהיפך...
לדגי מים עליונים- מהירות יותר גבוהה מאשר לדגי קרקעית...
בטרגוט לוקוסים ושיננים, המהירות המועדפת מבחינתי היא 3.5 עד 4.5 קשרים- תלוי העכירות/צלילות המים.
בטרגוט פלמודים וטוניות (ואם בא אינטיאס מה טוב)- 4.5 עד 6 קשרים....
*תמיד יכולה להיות סטיה וחריג - אך זהו הכלל מבחינתי...

לא הייתי מדבר על "מגבלת מהירות" אלא על העדפת מהירות....
פלמוד וטונית יכולים לתקוף גם ב:4 קשרים ואף פחות- אך המהירות גבוהה יותר הסיכוי גדול יותר...
לוקוס ושינן עד 5 קשרים אך יתקפו במקרים חריגים גם במהירות גבוהה יותר...
כירות/צלילות המים ישליכו כמובן גם בהקשר זה...


במהירות היא מרימה קצת חרטום, אך לא מתהפכת...
בהיותה קלה- בזמן האצה זזים מהירכתיים לכיוון החרטום- להורדת משקל בחלק האחורי...

הכי סטייל בעולם סירה נועת אחרייך על העגלה .
רפי כל הכבוד

אין אצלך אפס רופי