אז זה מצבה של הסירה כרגע לאחר ההורדה של המחיצות. עכשיו למעשה צריכים להחליט איפה יהיו תאים לשימוש והיכן סוגרים לתאי ציפה (תא סגור שבתוכו בקבוקים אטומים). חלק גדול מהתאים יש להם שימוש מוגדר מראש (כמו בילדג', תא עוגן, תא לכל ציוד הפירוטכני , תא לדלק וכו'). וחלק ניתנים להחלטה שלנו.
אחרי שיודעים למה משמש כל תא, אוטמים אותם עם פיבר ואפוקסי מניחים צנרת להעברת חשמל ושאר טובין וסוגרים את הריצפה - שניה לפני מזמינים את המהנדס לבדיקת הסירה.
עריכה אחרונה: ינואר 29, 2020, 05:39:36 AM על ידי מור אמסלם
כמו שאתם יכולים לראות מתחת לריצפה הסירה מחולקת לתאים. כל תא מקבל טיפול ואהבה ע"י פיבר אפוקסי וחומר מילוי ליצירת רדיוסים (אי אפשר ליישם פיבר בזוית של 90 מעלות) את החלק של מדף הירכתיים (זה שמחזיק את המנוע) מקבל טיפול צמוד יותר ועם מספר שכבות גדול יותר. בנתיים סיימתי תא אחד נשארו עוד 21 ....
