תודה אלון
זה היה בתוכנית
אך יש 3 מגבלות:
שטח אש בדרך-- כך שאפשר רק בשבתות
והמנוע עזר עוד לא הגיעה\הורכב--כך שמעדיף להיות עם גיבוי.
ומזג האוויר בעיתי בסופי השבוע.
אם אני אשיג עגלה ליום אני יעביר במידי

עוזי

מנוע העזר הוא שיקול חשוב.
לגבי שטח האש, רוב הזמן פתוח ואין שום בעיה לעבור

ערב טוב

למרות ״המגבלות״ שהזכרת הייתי שוקל שוב את המעבר דרך הים
קודם כל לגבי מעבר בשטח אש צריך לברר או לקבל רשות לעבור מבלי לעלות למעלה יותר מידיי מול השטח אש
שנית,עגלה גם אם תמצא חייבת להתאים לסירה,ולרכב שיגרור אותה,אחרת עלול להיגרם נזק לסירה או לרכב
חייבים להעמיס אותה אותה ולהוריד אותה מהעגלה בהרצליה בדרך לא רגילה,שעלול לסבך במקרה הגרוע ואו לעלות כסף במקרה הטוב
הפלגה דרך הים תיקח לך משהו כמו שעה וחצי מינוס פלוס (במקרה עשיתי את זה אתמול בתחזית וים לא הכי מזמין בלשון המעטה,ועם חלון תחזית צפוף)
ועוד עם סירה שרכשתי וזו לי הפעם הראשונה איתה) ויחד עם זאת לקח לי ולזוגתו שתחיה  smlmermaid1;שעה ועשר דקות,כולל עיכוב קטנטן עם השיטור הימי לטובה בדיקה שגרתית,שלאחריה נכנסתי להרצליה,וחזרתי לאשדוד לקחת את הרכב ומשם הביתה(גר בצפון הקרוב)
יום צפוף,אבל בסופו של דבר המשימה הושלמה והסירה בבית החדש ולהתחלת המשימה הבאה של יישור הקו של טיפול במנוע ועוד כמה דברים קטנים מסביב,אבל זה אפשרי ואפילו עדיף ,אלו היו שני הסנט שלי

זוגתו-זוגתי
אנחנו כבר בגיל שגם עם משקפיים עושים טעויות 

זה הגיל של המשקפיים 

עוזי, עזוב הכל, קח משאית עם מנוף פשוט בטוח וקל (למשאית יש גם ביטוח אם חס וחלילה קורה משהו) ואתה לא תלוי במצב הים.

למרות הכל אני כן ממליץ דרך הים
קודם כל זה יהיה זמן טוב להיכרות עם היכולות של הסירה ובכלל להכיר את התנהגות הסירה במים
והמלצה שלי לצאת דווקא בים לא פלטה
כל פתרונות היבשה יעלו לך הרבה כסף
להוציא את הסירה ולעלות אותה על עגלה זה עולה כסף
לקחת משאית מנוף עולה הרבה מאוד כסף (דרך אגב זה מה שאני עובד עכשיו)
ודרך הים יש לך את הבונוס שאתה תעשה טרולינג על הדרך ואולי גם נקבל דוח דיג אבל יעלה הכי פחות
לא משנה מה תחליט שיהיה בהצלחה

אני חולק על דעתך, להכיר את יכולות הסירה, רצוי לעשות בהפלגה נינוחה ליד נמל הבית ולא בהפלגה ארוכה כשעדיין אינך יודע, מה צריכת הדלק, איך החיבור שלך עם הסירה, ללא מנוע גיבוי וכדומה, יש להכיר סירה חדשה לאט לאט ומידי פעם לגלות גבול נוסף שלה ולא לבחון ישר על ההתחלה את מעטפת הקצה.

אני בכיף משיט את הסירה שלך לנמל הבית, ואני בטוח שיש עוד אנשים כאן שיעשו זאת איתך בשמחה או בלעדיך.

נראה לי חוויה טובה

בבחינת סירה חדשה לא מגיעים למעטפת הקצה
למעשה לא רצוי בכלל להגיע לקצה גבול יכולת של שום כלי מכאני בעולם אלא רק במקרה חרום
הכוונה הייתה לצאת בים פחות נוח אבל בטח לא בים של מטר וחצי
ממלאים מיכל דלק מלא פלוס עוד גריקן ספייר ואתה יכול לשוט לפחות חצי מדינה
אבל לגבי מנוע רזרבי עם זה אני מסכים לחלוטין
ולמרות הכל עדיין לא מדובר בהפלגה לאלבקור או משהו רחוק
מדובר בשייט קרוב לחוף לאורך החופים
מקסימום אם יש תקלה זורקים עוגן ומתקשרים לחבר טלפוני שמכינים אותו לפני היציאה
לפעמים המקדם פאניקה שלכם קצת מוגזם
זה סך הכל לעבור ממרינה למרינה כשיש עוד מרינה\נמל באמצע הדרך