אסור לקחת סיכונים מיותרים ולצאת בים לא מתאים

<a href="http://www.youtube.com/embed/oHEpw0-sMCk" target="_blank">http://www.youtube.com/embed/oHEpw0-sMCk</a>

אךךךךךךךךךךךךךך

הפתח הזה של הנמל גובה הרבה קורבנות
שנה שעברה טרול וסירה אכלו אותה שם

יותר מזל משכל...

איזה בעסה זה 

נמל יפו ידוע בכניסה הבעייתית שלו  כניסה הכי קשה בארץ 

יש בעיה לסדר את הכניסה 


ובים כזה עדיף לא לצאת ובטח שגם לא להיכנס לשם אלא עדיף להיכנס לנמל אחר במצבים כאלה

אכן עוצמה מדהימה,
הכלי נראה כחומר ביד היוצר,
פירוק ללא רחמים..
נתון לגמרי לשליטת אדונו- במקרה זה הים...

אני מניח כי מי שהיה על היאכטה נטש לכל המאוחר עם עלייתה על השובר-גלים...

יש לך מושג כמה זמן הכלי היה על השובר עד שנישא משם על פני הגלים-
ועד החילוץ ע"י החסאקה?

  לא יאומן

רפי הכלי לא היה על השובר אם היה מגיע לשובר לא היה נשאר ממנו כלום
הסקיפר עשה טעות חמורה שנכנס מהפתח המערבי בים כזה
הפתח הצפוני היה יותר בטוח  באיחוד שהיכטה לא מהירה ולא יכולה להיכנס בדיוק ברגיעה שאחרי התקפת הגלים

לדעתי הפתח הצפוני מיועד לסירות ללא קיל.......רק למנועיות קטנות

בכל אופן יצאתי מהנמל הזה כסקיפר  פעמים רבות......לעולם לא בים כזה........היציאה לים  ובמיוחד הכניסה בחזרה  מאתגרים מספיק......גם בים נמוך הרבה יותר (בכל אופן עם מצערת פתוחה לרווחה כדי לשמור על היגוי)

תודה על השיתוף

הקיל של היכטה הזאת קטן אני ראיתי אותה במספנה הסקיפר היה צריך לדעת שלא היתה לו בעיה להיכנס מהצפוני בגלל הקיל ליכטה גדולה יותר עם קיל יותר ארוך יכולה להיות בעיה
אתה צודק בקשר לים לא היה צריך לצאת בכלל לדעתי זה פתח הנמל הכי מסוכן שראיתי וכל שנה מרסק כלי או שניים והשנה זה השלישי במספר כולל טרול אחד