|
zinger
|
חבר פורום 
 מנותקגיל:
49
הודעות: 2189
|
|
עדיין אין שינוי בתקנה לצערי , מה שכן אני יודע שהקפטן עובד על זה עם עוד כמה גורמים  נחכה בסובלנות |
|
-------------------------------
מנכ"ל צוות יורדי הים
|
|
|
|
jirjur
|
חבר פורום 
מנותקגיל:
לא זמין
הודעות: 27
|
|
הבעיה שלנו היא שאין חברה אחת שעיקר פרנסתה זה נישת המנועים לקיאקים כי אם היה כך
אז כבר הוא היה נלחם נגד רוע הגזרה.
אנחנו גם לא קהילה כזאת גדולה שאם נתאגד נוכל להלחם נגד הגזרה.
בקיצור המצב מתסכל מאוד, אני לא קונה מנוע חשמלי רק בגלל שזה דורש כושר שייט, דיברתי
עם מהנדס שנמצא ברשימת המהנדסים של אגף הספנות והוא אמר שזה סיפור רציני להוציא כושר שייט
לקיאק שאין לו מקום מובנה מהיצרן למנוע משום שתושבת זה שינוי מבנה של הכלי ואז זה דורש הרבה עבודה ממנו ושיכנועים כלפי הרשויות וזה יוצא מאוד יקר ולוקח המון זמן אם בכלל מקבלים אישור ובכל מקרה גם צריך מפרט טכני של היצרן ועדיף שהיבואן ידאג לכך. אני לא בטוח שהיבואנים ישקיעו מאמץ לכך בשביל מספר עשרות בודדות של מנועים בשנה שאנשים יקנו מהם.
בקיצור אני די פסימי לגבי כך שנוכל לעבוד עם מנועים.
|
|
|
|
|
|
zinger
|
חבר פורום
מנותקגיל:
49
הודעות: 2189
|
|
כושר שיט יש להרבה קיאקים וזה ניתן לביצוע והכל תלוי במנוע שאתה שם מבחינת עלות יש יקרים ויש זולים.
אפשר לסגור כושר שייט עם מנוע לכל קיאק ב 5000 ולסיים מעל לעשור .
עדיין אין לי תשובה מה נסגר עם התקנה , מה שכן אני יודע שאני לא מכיר מישהו שקיבל דוח על מנוע ואם כן וקיבל היו לאחר ברור שלי לעומק סיבות לכך ולא נפרט...
אנשים עם מנועים נכנסים מקבלים אזהרות ועל מה אין לי מושג .
בפשטות ההצעה שלי מי שמעוניין במנוע זה ניתן לביצוע ושיקח בחשבון את חשבון הכיס לבנתים שזה מצריך ממנו כושר שייט ביטוח וציוד ואישורים .
נקווה שיהיה תשובה במהרה בנושא.
|
|
-------------------------------
מנכ"ל צוות יורדי הים
|
|
|
|
zinger
|
חבר פורום
מנותקגיל:
49
הודעות: 2189
|
|
פעם ראשונה כתבת לי מגילה כזו ארוכה בקצב הזה אני כל מה שתכתוב אקרא  |
|
-------------------------------
מנכ"ל צוות יורדי הים
|
|
|
|
VovaZ
|
חבר פורום
מנותקגיל:
60
הודעות: 43
|
|
חברים. סליחה שעוד פעם פותח את הנושא אך אני די מבולבל. מצד אחד - אתר של משרד תחבורה מדינת ישראל
לאיזה כלי שיט נדרשת תעודת משיט?
•כל כלי שיט המונע בעזרת מנוע, שעוצמת מנועיו מעל 4.4 קילוואט (6 כוח סוס)
•כל כלי שיט אחר שאורכו מעל 7 מ'http://asp.mot.gov.il/he/shipping/opercraft/faq/172-faq-c1-a1צד שני נותנים כנסות. למה? הקייאק קצר מ-7 מטר ומנוע 2.5 כח סוס. |
|
-------------------------------
Prowler trident 15
|
|
|
|
GilH99
|
חבר פורום
מנותקגיל:
לא זמין
הודעות: 1371
|
|
חברים. סליחה שעוד פעם פותח את הנושא אך אני די מבולבל. מצד אחד - אתר של משרד תחבורה מדינת ישראל
לאיזה כלי שיט נדרשת תעודת משיט?
•כל כלי שיט המונע בעזרת מנוע, שעוצמת מנועיו מעל 4.4 קילוואט (6 כוח סוס)
•כל כלי שיט אחר שאורכו מעל 7 מ'http://asp.mot.gov.il/he/shipping/opercraft/faq/172-faq-c1-a1צד שני נותנים כנסות. למה? הקייאק קצר מ-7 מטר ומנוע 2.5 כח סוס. תבדיל בין: - תעודת משיט, השייכת למי שמשיט את הכלי, ונדרשת כמפורט מעלה (כמו רישיון נהיגה). - כושר שייט - נדרשת לכלי השייט עצמו (כמו טסט לרכב). בשביל כלי שייט שמונע באמצעות מנוע חלש מ 6 כ"ס, לא צריך רישיון משיט אבל צריך כושר שייט לכלי עצמו גיל |
|
|
|
עריכה אחרונה: ינואר 26, 2015, 16:37:10 PM על ידי Gh99
|
|
|
|
|
|
VovaZ
|
חבר פורום
מנותקגיל:
60
הודעות: 43
|
|
תודה גיל.
|
|
-------------------------------
Prowler trident 15
|
|
|
|
rafi
|
מנהל אתר חבר פורום 
מנותקגיל:
62
הודעות: 39113
|
|
במסגרת העברת דיונים מעניינים שנמצאים בפורום קיאק-אולאראונד, שנסגר ומוזג לפורום דיג מקיאק,
מקפיץ לטובת מי שפספס וכדי שיהיה זמין לעתיד...
הדיון הזה תמיד רלוונטי...
|
|
-------------------------------
|
|
|
|
jirjur
|
חבר פורום
מנותקגיל:
לא זמין
הודעות: 27
|
|
השבוע התחדשתי בכושר שייט לקיאק שלי , feelfree move. צריך לבצע כושר שייט, גם למנועים חשמליים וגם למנועי בנזין. התהליך קצת הזוי, אבל מאחורי הדברים יש קצת היגיון מאחורי הרעיון . ההיגיון הוא פיקוח על כך שרכשת ביטוח צד ג' וגם מגן מדחף. אך לדעתי האישית עדיין היה אפשר לפקח על דברים אילו ללא הצורך בכושר שייט. בקיצור, מעצבן ואין ברירה!!!   |
|
|
|
|
|
|
אין שוםם הגיון למעט כסף שנכנס לרשויות הרי מנוע חשמלי יש גם לאופניים חשמליים , לא ראיתי שמחייבים רשיון לאופניים/ טסט לאופניים חשמליים  |
-------------------------------
דייג זה קודם כל בשביל הנשמה  |
|
|
|
TookTook
|
חבר_ISF חבר פורום 
מנותקגיל:
50
הודעות: 2897
מי שם? ....זוהר
|
|
אין שוםם הגיון למעט כסף שנכנס לרשויות הרי מנוע חשמלי יש גם לאופניים חשמליים , לא ראיתי שמחייבים רשיון לאופניים/ טסט לאופניים חשמליים אני לא מבין את ההגיון של הגבלת מרחק כאשר יש לך מנוע עזר בהקשר של האופניים זה כמו שיגבילו אופניים חשמליים לנסיעה של 2 ק"מ ולא יותר. כי מחקרים הרי הוכיחו שאם נגמרת הסוללה הנהג לא יודע מה התפקיד של הפדלים |
|
-------------------------------
!Preserving Recreational Fishing, One Fisherman at a Time
|
|
|
|
omry555
|
חבר פורום
מנותקגיל:
41
הודעות: 376
אין דייג מגניב ממורן זעפרני!
|
|
לאחר שיחה טלפונית היום עם קפטן ג'ק זאת ההגדרה,
כל שלי שייט בעל מנוע עזר (לא משנה גודל, או חשמלי או בזנין) חייב בכושר שייט
|
|
-------------------------------
Rods :
RIPPLE FISHER F-STICK GT78
Carpenter TBL 80/40
Carpenter EP 85/36
Megabass XOR Shadow
Varivas Violente vls-82
varivas Violente 0.5-8 G
Reel :
Shimano Stella 18000SW HG
Shimano Stella 14000SW XG
Daiwa Saltiga Expedition 5500H
Shimano Stella 6000SW HG
Shimano Stella 3000
Shimano
|
|
|
|
TookTook
|
חבר_ISF חבר פורום
מנותקגיל:
50
הודעות: 2897
מי שם? ....זוהר
|
|
לאחר שיחה טלפונית היום עם קפטן ג'ק זאת ההגדרה,
כל שלי שייט בעל מנוע עזר (לא משנה גודל, או חשמלי או בזנין) חייב בכושר שייט
הבעייה היא לא ב"חייב כושר שייט " שזה בסדר. הבעייה היא במגבלה שמטילים על המרחק שמותר לך להיות מהחוף עכשיו השאלה היא , אם יתחילו לאכוף את הנושא בכל הכח , תישאר עם מנוע? |
|
-------------------------------
!Preserving Recreational Fishing, One Fisherman at a Time
|
|
|
|
|
זהר איזה לאכוף בכל הכוח...  הדבר האחרון שיש להם זה אכיפה ....בכל התחומים לצערנו  |
-------------------------------
דייג זה קודם כל בשביל הנשמה |
|
|
|
TookTook
|
חבר_ISF חבר פורום
מנותקגיל:
50
הודעות: 2897
מי שם? ....זוהר
|
|
זהר איזה לאכוף בכל הכוח... הדבר האחרון שיש להם זה אכיפה ....בכל התחומים לצערנו זה נכון אבל אם אנחנו דוחפים לרפורמה בת-קיימא לים ולדגה , הרי שאכיפה תהיה חלק חשוב ממנה אני פשוט בניגוד להרגלי מנסה לשדר אופטימיות זהירה מאוד ^^ |
|
-------------------------------
!Preserving Recreational Fishing, One Fisherman at a Time
|
|
|
| 0 משתמשים ו- 1 אורח נמצאים בנושא זה. |
| « הקודם הבא »
|
| הדפסה
|
|
