בכלל כל נושא הרישוי בנוי מפרצות המוכרות היטב למשל לדייגי הסירות, אספר לכם מקרה שהייתי נוכח בו היום
בשימוע שהיה היום לדייג בעל 2 סירות דייג שארק, הוא הואשם על ידי הפיקוח בהתקרבות אחת הסירות שלו לחוף במרחק שפחת מ 100 מטר לשם דייג (דייג של דניסים כפי שהדייג טען). האשמה התבססה על עדות של אדם שהתלונן על כך בעת שעמד על החוף.
התשובה שנאמרה מפי הדייג הייתה "באיזה דרך בדיוק מדדו את המרחק? האם באמצעות מטר או אולי דרך מד מרחק אלקטרוני או לווייני?"
ולאחר שתשובת המתלונן הייתה שהמרחק לדעתו היה לא יותר מ 50 מטר ונקע לפי ראייתו בלבד וללא אמצעים אחרים, אתם מבינים מכך גם את גזר הדין שהיה זיכוי מוחלט של הנאשם.
מכול זה ניתן להבין שבעל המאה הוא גם בעל הדעה, ומי שיוכל אותה בסוף הוא הדייג הקטן שבא ליהנות מדייג פעם ב.....
הדייגים המסחריים אינם בעלי מאה...
סתם (בחלקם) פורעי חוק- כי החוק לא נאכף.
משפטית פסק הדין נכון, אבל...
עדיין הדייג טורטר וכנראה לקח עו"ד,
לעיתים ניתן לצלם ובתמונה עשויה להבהיר,
אם יהיו מנגנונים יעילים- ניתן לאכוף יותר טוב- אך זה עניין לדיון אחר...
חברים בואו ניכנס רגע לרגיעה
כמו שכתבתי בתגובה הראשונה מדובר באנשים שאפשר לדבר אתם והם גם מוכנים להקשיב
תחום הדייג בפיצו''ח הוא נושא חדש
כמו כן גם לפקחים ולמנהליהם
הסברים בסיסים הם קיבלו מאגף הדייג אשר לאורך השנים לא ביצע את עבודתו
למיטב ידיעתי נוצר קשר אם האחרים על תחום הדייג בפיצו''ח על ידי מנהלי הפורום בכדי לתת רקע והסברים יותר טובים בכדי שהם יבינו יותר טוב את תחום עבודתם
אני בטוח שלאחר הפגישה וההסברים הדברים יהיו להם יותר ברורים והכול יסתדר
צור, אנחנו רגועים, בגלל מה שתיארת...
אם ההגיון והשכל הישר לא יעבדו אצלם-
אז ורק אז נחדל להיות רגועים....
החלפת קידומת 
האם זה מעשה חכם? 
