נימר לא פעם אמרת לי שהקרס חלשה מידי ואכן היה עיבוד של דג גדול שנפתחה הקרס!
טוב שיש חברים שתורמים מנסיונם אחד לשני שלבסוף מטרת כולם זו הצלחה!!
אכן שאתה ומאמון על אותה סירה אין מצב שלא יהיה אקשן!
בסרטון הדרכה שעשיתי מזמן באחד הדוחות ישנו קשר שלימד אותי מוני (MRMONI)לדייג על חיי לקשרת קרס סרקיל.
קשר שמאפשר חופש תנוע לקרס מבלי לפגוע בחוזק הקשר.אף פעם לא התפוצץ לי בקשר זה!
<a href="http://www.youtube.com/embed/nqjoaAS4v9s" target="_blank">http://www.youtube.com/embed/nqjoaAS4v9s</a>
הרבה הצלחה בבאות ומקווה ליציאה משותפת בקרוב.

לפעמים נקרע לנו איזה חוט או משתחרר לו דג בגלל טעות או חוסר ניסיון כזה או אחר
אנשים לא מבינים את ההשקעה הפיזית והנפשית שכרוכה בדייג כזה ואת "הפיספוס"
והצביטה בלב \כאב לב שמורגשים עוד שעות רבות אחרי זה
אבל לפעמים אין מה לעשות רק ללמוד מטעיות להסיק מסקנות ולהתכונן לפעם הבאה
כי בלי לדעת את הפרטים הקטנים לא נוכל לתפוס  את הדגים הגדולים
 

מפציצים אתם בזמן האחרון..   

מדהים להבין כמה כל פרט חשוב בספורט הזה. אבל השאלה שלי היא למה לא לקשור את החוט על גוף הקרס עצמו? למה רק על הקצה? לכאורה זה נשמע לי הכי חזק

נחמיאס ...מדובר בסירקלים ולהם חובה להשאיר לולאה שתישאר חופשיה ותעשה את העבודה

סירקל לא קושרים על גוף הקרס עצמו 

שוקי..הבעיה הייתה בסוג החוט עצמו ולא בקשירה

כל קשר באותו חוט ולא משנה מי קשר או סוג קשירה ..( כמעט כולם קשרו וניסו )...פשוט נקרע

הלקח שנלמד זה לא ללכת על משהו לא מוכר ..וכן ללכת על מוצר איכותי

התמונה הזו ממחישה בדיוק מה הכוונה 

החוט בלי אבא ובלי אמא

לא זוכר מה החברה כי זרקתי אותו מיידית לכל הרוחות