|
כותרת: מנוע חשמלי לקיאק תגובה על ידי: Moro על מאי 27, 2020, 19:07:05 PM מה קורה חברים
מישהו מכיר ויכול לתת חוות דעת? כותרת: בעניין: מנוע חשמלי לקיאק תגובה על ידי: Eldad79 על מאי 27, 2020, 22:52:20 PM נראה כמו אחד החיקויים חסרי השם של MINN KOTA, לא ממש מותאם לים אבל בטיפול נכון אני חושב שיחזיק מעמד זמן סביר +-. של חברת HIGHTIME לפי מה שהבנתי... סיני עם אתר סוג ב' בלי נתוני צריכה טכניים וכו'... www.hightimemotor.com (https://www.hightimemotor.com/about-us/)
למרבה הפלא זה אפילו עולה יותר מהמקור שנמכר ב-1000 ש"ח אצל היבואן לעוצמה פחות או יותר מקבילה... לא ברור לאיזה קאייק ה"קסטה" ששמו לו אצל המוכר ששמת לנו פה תתאים ואתה צריך ממש לבדוק את זה (קסטה לא מתאימה גורמת למנוע לפגוע בקאייק, להיכנס למים וכו'.... נזק פוטנציאלי... צריך לוודא טוב טוב שזה יושב פיקס... ולצערי אני מדבר מניסיון רב מדי) אני אפילו אחרוג מהשאלה המקורית שלך ואתן לך את כל מערכת השיקולים שלך פה ואחסוך לך פוסט נוסף: יתרונות: מנוע זה נחמד, חשמלי זה שקט, והם גם לא עולים הרבה מדי.... אבל שלא תחשוב שאתה טס או שהסוללה תחזיק יום שלם. זה טוב להגעה לנקודה במהירות של 5 קמ"ש.. אם תשתולל עם 7-8 קמ"ש הסוללה (מצבר) תיגמר מהר. עכשיו לחסרונות הידועים למנוע חשמלי כזה מכל סוג שיהיה, רק כדי לוודא שאתה מכיר:
אז באסה, מה אתה יכול לעשות כדי לפתור חלק מהבעיות פה? 1. לקנות/לבנות מצבר ליתיום. יקר מאוד, קל מאוד. אני ממליץ לבנות רק מתרכובת LiFePo4, תגגל... זה ליתיום ברזל פוספט. מאוד יציב, אמין ויעיל. לרכישה זה יעלה לך כ 2800 ש"ח (היה פי 1.5, הקורונה הורידה את המחיר... אבל אני לא יודע אם יש מלאי). דוגמא: מצבר ליתיום LIFEPO4 50 אמפר/שעה (https://www.sollan.co.il/Sale.asp?pid=22821). בניגוד למצברי עופרת/ג'ל וכו', בליתיום אופי העבודה שלו וחישוב העוצמה הוא שונה, על ליתיום של 50 אמפר/שעה אתה לגמרי יכול לבנות על לקבל ממנו קרוב ל-50 אמפר.... והוא שוקל רק כ-5.5 ק"ג. 2. להחליט אם אתה רוצה לקנות סוללה יקרה (כמו שהסברתי למעלה, עד 3000 ש"ח) ומנוע ב-1000 וכל "לא הרבה זמן" לקנות מחדש מנוע פשוט ויעיל אבל זול ולהיות עם סט קליל, ומקסימום לשים 1000 כל פעם שהולך, והוא יילך... או לשים סכום של 5500-11000 ולקנות טורקידו משומש... והאמת, שהוא לא פחות עדין מהם ונהרס בקלות מפתיעה.....שיקול... 3. להחליט שאתה בכל מקרה שם מנוע ובהכי זול שאפשר ולשים 40 ק"ג של מנוע ומצבר על הקאייק כמו הרבה אחרים.... המלצה שלי בלי להכיר את החיקוי הזה אבל עם היכרות של כמה סוגים אחרים: אל תיקח. עוד הערה שלא קשורה: תמונה זה טוב, אבל שים בנוסף לינק בפעם הבאה, אתה מקשה על מי שרוצה לעזור לך. כותרת: בעניין: מנוע חשמלי לקיאק תגובה על ידי: Moro על מאי 28, 2020, 12:39:56 PM אלדד תודה רבה תשובה מקיפה
חג שמח חברים כותרת: בעניין: מנוע חשמלי לקיאק תגובה על ידי: rafi על יוני 03, 2020, 06:01:12 AM נראה כמו אחד החיקויים חסרי השם של MINN KOTA, לא ממש מותאם לים אבל בטיפול נכון אני חושב שיחזיק מעמד זמן סביר +-. של חברת HIGHTIME לפי מה שהבנתי... סיני עם אתר סוג ב' בלי נתוני צריכה טכניים וכו'... www.hightimemotor.com (https://www.hightimemotor.com/about-us/) חתיכת הסבר אלדד.... למרבה הפלא זה אפילו עולה יותר מהמקור שנמכר ב-1000 ש"ח אצל היבואן לעוצמה פחות או יותר מקבילה... לא ברור לאיזה קאייק ה"קסטה" ששמו לו אצל המוכר ששמת לנו פה תתאים ואתה צריך ממש לבדוק את זה (קסטה לא מתאימה גורמת למנוע לפגוע בקאייק, להיכנס למים וכו'.... נזק פוטנציאלי... צריך לוודא טוב טוב שזה יושב פיקס... ולצערי אני מדבר מניסיון רב מדי) אני אפילו אחרוג מהשאלה המקורית שלך ואתן לך את כל מערכת השיקולים שלך פה ואחסוך לך פוסט נוסף: יתרונות: מנוע זה נחמד, חשמלי זה שקט, והם גם לא עולים הרבה מדי.... אבל שלא תחשוב שאתה טס או שהסוללה תחזיק יום שלם. זה טוב להגעה לנקודה במהירות של 5 קמ"ש.. אם תשתולל עם 7-8 קמ"ש הסוללה (מצבר) תיגמר מהר. עכשיו לחסרונות הידועים למנוע חשמלי כזה מכל סוג שיהיה, רק כדי לוודא שאתה מכיר:
אז באסה, מה אתה יכול לעשות כדי לפתור חלק מהבעיות פה? 1. לקנות/לבנות מצבר ליתיום. יקר מאוד, קל מאוד. אני ממליץ לבנות רק מתרכובת LiFePo4, תגגל... זה ליתיום ברזל פוספט. מאוד יציב, אמין ויעיל. לרכישה זה יעלה לך כ 2800 ש"ח (היה פי 1.5, הקורונה הורידה את המחיר... אבל אני לא יודע אם יש מלאי). דוגמא: מצבר ליתיום LIFEPO4 50 אמפר/שעה (https://www.sollan.co.il/Sale.asp?pid=22821). בניגוד למצברי עופרת/ג'ל וכו', בליתיום אופי העבודה שלו וחישוב העוצמה הוא שונה, על ליתיום של 50 אמפר/שעה אתה לגמרי יכול לבנות על לקבל ממנו קרוב ל-50 אמפר.... והוא שוקל רק כ-5.5 ק"ג. 2. להחליט אם אתה רוצה לקנות סוללה יקרה, וכל "לא הרבה זמן" לקנות מחדש מנוע פשוט ויעיל אבל זול (כ-4000 ש"ח...) ולהיות עם סט קליל, ומקסימום לשים 1000 כל פעם שהולך, והוא יילך... או לשים סכום של 5500-11000 ולקנות טורקידו משומש... והאמת, שהוא לא פחות עדין מהם ונהרס בקלות מפתיעה.....שיקול... 3. להחליט שאתה בכל מקרה שם מנוע ובהכי זול שאפשר ולשים 40 ק"ג של מנוע ומצבר על הקאייק כמו הרבה אחרים.... המלצה שלי בלי להכיר את החיקוי הזה אבל עם היכרות של כמה סוגים אחרים: אל תיקח. עוד הערה שלא קשורה: תמונה זה טוב, אבל שים בנוסף לינק בפעם הבאה, אתה מקשה על מי שרוצה לעזור לך. הרצאה שלמה... לא רק מפורט ומקיף - גם ברור... בכל פעם שכזו - אתה גורם לי לומר "וואו" sml45; כותרת: בעניין: מנוע חשמלי לקיאק תגובה על ידי: Kobiarava על יוני 03, 2020, 08:28:31 AM אלדד, אתה תותח!
כותרת: בעניין: מנוע חשמלי לקיאק תגובה על ידי: Shahar Cohen על יוני 11, 2020, 13:09:48 PM שאפו על ההסבר המקיף אלדד thumbUp;
כותרת: בעניין: מנוע חשמלי לקיאק תגובה על ידי: יפתח על יוני 14, 2020, 13:40:23 PM אלדד, תודה רבה על תגובה. יצא לך ממש מאמר ואכן, כתבת דברים טובים עם מערכת שיקולים שנעשתה אחרי מחקר מעמיק.
ברשותך, אוסיף עוד חיסרון למנוע על הקיאק ולפי דעתי, זה החיסרון הבולט ביותר. אמינות. כל מנוע, גם היקר ביותר, יכול פתאום להפסיק לעבוד מכל סיבה שהיא. ואז מה? חותרים. על פניו רעיון מעולה. אנשי מכירות משתמשים בפתרון הזה המון. אומרים לך שזה קיאק לכל דבר ואם נגמר המנוע אז יש לך משוט לידך. מה שלא מספרים הוא שכמעט לא ניתן לחתור בקיאקים המודרנים היום המיוצרים כדי להתאים להם מנוע. בודאי לא לחתור חזרה את כל המרחק שמנוע חשמלי מאפשר לך לעשות. יש כאן סכנה, אנשים בלי לשים לב, מותחים עוד ועוד את הגבולות. מגיעים למרחקים יותר גבוהים כל פעם כי יש להם מנוע על הקיאק. אבל האם הם ניסו פעם לחתור 20 קילומטר עם קיאק ברוחב 90 סנטימטר באורך 3.5 מטר המיועד למנוע? אם הם ניסו ועדיין ממשיכים להגיע למרחקים עם המנוע, אז הפוסט הזה בכלל לא מדבר אליהם. או שהם מיני סופרמן ובאמת חתירה כזאת לא מזיזה להם, או האפשרות השנייה... אני אישית חושב שקיאק זה לא סירה. ואם במקרה החלטת שהקיאק שלך הוא כן סירה, תדאג שיהיה לך עליו את כל ציוד העזר וציוד הבטיחות שיש בסירה. Sent from my iPhone using Tapatalk כותרת: בעניין: מנוע חשמלי לקיאק תגובה על ידי: Eldad79 על יוני 14, 2020, 20:22:03 PM אלדד, תודה רבה על תגובה. יצא לך ממש מאמר ואכן, כתבת דברים טובים עם מערכת שיקולים שנעשתה אחרי מחקר מעמיק. ברשותך, אוסיף עוד חיסרון למנוע על הקיאק ולפי דעתי, זה החיסרון הבולט ביותר. אמינות. כל מנוע, גם היקר ביותר, יכול פתאום להפסיק לעבוד מכל סיבה שהיא. ואז מה? חותרים. על פניו רעיון מעולה. אנשי מכירות משתמשים בפתרון הזה המון. אומרים לך שזה קיאק לכל דבר ואם נגמר המנוע אז יש לך משוט לידך. מה שלא מספרים הוא שכמעט לא ניתן לחתור בקיאקים המודרנים היום המיוצרים כדי להתאים להם מנוע. בודאי לא לחתור חזרה את כל המרחק שמנוע חשמלי מאפשר לך לעשות. יש כאן סכנה, אנשים בלי לשים לב, מותחים עוד ועוד את הגבולות. מגיעים למרחקים יותר גבוהים כל פעם כי יש להם מנוע על הקיאק. אבל האם הם ניסו פעם לחתור 20 קילומטר עם קיאק ברוחב 90 סנטימטר באורך 3.5 מטר המיועד למנוע? אם הם ניסו ועדיין ממשיכים להגיע למרחקים עם המנוע, אז הפוסט הזה בכלל לא מדבר אליהם. או שהם מיני סופרמן ובאמת חתירה כזאת לא מזיזה להם, או האפשרות השנייה... אני אישית חושב שקיאק זה לא סירה. ואם במקרה החלטת שהקיאק שלך הוא כן סירה, תדאג שיהיה לך עליו את כל ציוד העזר וציוד הבטיחות שיש בסירה. אתה צודק לגמרי ואכן רשמתי את זה... כל המנועים יילכו וכולם יעשו בעיות. וכולם יעשו את זה במים ולא ביבשה... את המרחקים שאנחנו יוצאים (עד 6-7 ק"מ למרחיקים מאוד, לרוב 3-5 ק"מ...) ניתן יהיה לחתור חזרה בגיגיות כמו שאחד החברים פה הוכיח ביציאה האחרונה... זה לא קל, במיוחד אם אתה עם הבידונים והמוט שלהם תקוע לך בחיים.... אבל אפשרי (גם אפשר לקפל את הבידונים תוך כדי אם אתה עם מנוע חשמלי קליל ולא עם מפלצת בנזין ומשקולות ענק....) ומלבד זאת, אנחנו לא יוצאים לבד, ותמיד חובה חובה חובה שיהיה חבל גרירה.. לצערי יוצא לנו להשתמש בזה יותר מדי.... כותרת: בעניין: מנוע חשמלי לקיאק תגובה על ידי: יפתח על יוני 14, 2020, 23:29:19 PM אלדד, תודה רבה על תגובה. יצא לך ממש מאמר ואכן, כתבת דברים טובים עם מערכת שיקולים שנעשתה אחרי מחקר מעמיק. ברשותך, אוסיף עוד חיסרון למנוע על הקיאק ולפי דעתי, זה החיסרון הבולט ביותר. אמינות. כל מנוע, גם היקר ביותר, יכול פתאום להפסיק לעבוד מכל סיבה שהיא. ואז מה? חותרים. על פניו רעיון מעולה. אנשי מכירות משתמשים בפתרון הזה המון. אומרים לך שזה קיאק לכל דבר ואם נגמר המנוע אז יש לך משוט לידך. מה שלא מספרים הוא שכמעט לא ניתן לחתור בקיאקים המודרנים היום המיוצרים כדי להתאים להם מנוע. בודאי לא לחתור חזרה את כל המרחק שמנוע חשמלי מאפשר לך לעשות. יש כאן סכנה, אנשים בלי לשים לב, מותחים עוד ועוד את הגבולות. מגיעים למרחקים יותר גבוהים כל פעם כי יש להם מנוע על הקיאק. אבל האם הם ניסו פעם לחתור 20 קילומטר עם קיאק ברוחב 90 סנטימטר באורך 3.5 מטר המיועד למנוע? אם הם ניסו ועדיין ממשיכים להגיע למרחקים עם המנוע, אז הפוסט הזה בכלל לא מדבר אליהם. או שהם מיני סופרמן ובאמת חתירה כזאת לא מזיזה להם, או האפשרות השנייה... אני אישית חושב שקיאק זה לא סירה. ואם במקרה החלטת שהקיאק שלך הוא כן סירה, תדאג שיהיה לך עליו את כל ציוד העזר וציוד הבטיחות שיש בסירה. אתה צודק לגמרי ואכן רשמתי את זה... כל המנועים יילכו וכולם יעשו בעיות. וכולם יעשו את זה במים ולא ביבשה... את המרחקים שאנחנו יוצאים (עד 6-7 ק"מ למרחיקים מאוד, לרוב 3-5 ק"מ...) ניתן יהיה לחתור חזרה בגיגיות כמו שאחד החברים פה הוכיח ביציאה האחרונה... זה לא קל, במיוחד אם אתה עם הבידונים והמוט שלהם תקוע לך בחיים.... אבל אפשרי (גם אפשר לקפל את הבידונים תוך כדי אם אתה עם מנוע חשמלי קליל ולא עם מפלצת בנזין ומשקולות ענק....) ומלבד זאת, אנחנו לא יוצאים לבד, ותמיד חובה חובה חובה שיהיה חבל גרירה.. לצערי יוצא לנו להשתמש בזה יותר מדי.... Sent from my iPhone using Tapatalk כותרת: בעניין: מנוע חשמלי לקיאק תגובה על ידי: מור אמסלם על יוני 15, 2020, 06:35:15 AM כל הכבוד אלדד על התשובה
|