|
כותרת: מנוע חשמלי או בנזין?? תגובה על ידי: OMERLAZ על מרץ 28, 2017, 19:17:59 PM שלום לכולם
קוראים לי עומר לפני שנה קניתי קיאק מסוג אושן ניו זילנדי 4.5 מטר, אחרי שנה שאני חותר כמו נינג'ה נשבר לי !!! אני לא. מבין במנועים של קיאק ושאני מתקשר לחנויות הם מבלבלים אותי עוד יותר אשמח ואודה לכם מאוד אם תוכלו לכוון אותי התקציב סביב 2000 שקל מה עדיף לקיאקמנוע בנזין או חשמלי? אני יודע שחייב לכל מנוע קושר שייט ועם החשמלי פחות מקפידים, האם זה נכון? והאם יש אכיפה בפועל לגביי מנע בנזין? כמה ההבדל בין 33L למנוע 44L? מה הייתם ממליצים וכמה אמפר למצבר? האם מצבר רגיל של רכב ולא גל מספק? אני יודע שחפרתי אבל באמת שאין לי עם מי לברר אני אובד עצות תודה מראש כותרת: בעניין: מנוע חשמלי או בנזין?? תגובה על ידי: מור אמסלם על מרץ 29, 2017, 07:04:29 AM שלום לך,
ראשית אציין גלוי נאות - יש לי מנוע בנזין למכירה, אבל אנסה לתת לך את הסיבות מדוע אני בחרתי בבנזין, מקווה שתאמין לי שזה מתוך עזרה ולא מתוך רצון למכור לך. 1. זמן עבודה/משקל/סירבול - מנוע חשמלי מוגבל לכמות האמפר שיש במצבר, כדי שיהיה אפקטיבי אתה צריך לפחות 80 אמפר, ומצבר ג'ל מכיוון שלא תרצה חומצה על הקיאק. - מצבר כזה שוקל סביב 30 קילו בנוסף למנוע ששוקל 15 קילו, בנוסף למשקולת מייצבת לצד השני של הקיאק במשקל המנוע (אלא אם התקנת אותו על ההגה). - מלבד המשקל יש את הנושא של הטעינה (רוב היציאות שלי קורות מעכשיו לעכשיו - להטעין מצבר כזה לוקח זמן) - אם נגמר המצבר באמצע הדרך - אין דרך לסחוב עוד מצבר (יש אבל לא הגיוני). - מחיר, מנוע אכותי + מצבר טוב עולה המון כסף. - בנזין, ג'ריקן קטן על הקיאק מספיק לך להמון שעות עבודה (אם אתה הולך על מנוע אכותי וחסכוני) 2. אין הבדל מבחינת החוק לחשמלי או בנזין - אני לא אוהב להסתמך על מזל של הפקח שנפלתי עליו. - אגב החוק אומר שאם יש לך כושר שייט אתה לא יכול להתרחק 500 מטר מהחוף אלא אם יש לך רשיון משיט. 3. חשמל ומים מלוחים - אף פעם לא זיווג משמיים, לא בלתי אפשרי אבל דורש תחזוקה. 4. למען הסר ספק, יש מערכות של מנועים חשמליים מטורפות ואכותייות ברמה גבוהה ביותר, אבל זה יעלה פי 2 מהקיאק וכל הציוד שלך יחד. אם תרצה עוד עזרה אשמח לעזור 0544777706, מור. כותרת: בעניין: מנוע חשמלי או בנזין?? תגובה על ידי: אבי חכם על מרץ 29, 2017, 16:53:49 PM שלום רב עומר shake2;
מנוע סביב ה 2000 ₪ לא תמצא הרבה sml102; איזה מנוע עדיף , חשמלי או בנזין ? אין תשובה חד משמעית 112s; מנוע חשמלי , מי מהם ? SD30 , טורקידו או מיניקוטה.. SD30 - מנוע ניזילנדי אמין מאוד , קל משקל (סביב ה 4 ק"ג) , תחזוקה אפסית והכי לא מושך תשומת לב ! לדעתי המנוע מס' 1 בחשמליים. הטורקידו , מנוע איכותי , קל מאוד , יקר מאוד , תחזוקה לא זולה ועם לא מעט תקלות מחשב. מנוע מעולה כמו מרצדס , עם תחזוקה של רכב יוקרה shy2; המיניקודה , לרוב מותקן בצד , לא הייתי נוגע. מנוע בנזין - מושך הרבה תשומת לב , משקל בינוני פלוס (סביב ה 13 ק"ג) , מחייב מאזנת , מתקן למנוע , בידונים , כושר שייט , ביטוח והוצאות דלק. מיועד למי שנמצא הרבה שעות במים , לא לחוץ כספית. גם למנוע חשמלי חייב כושר שייט , ה SD הכי פחות בולט והייתי מהמר עליו. גילוי נאות - יש לי אחד כזה למכירה secret.gif + מצבר חומצה 85A ואני לא רואה שום פסול עם מצבר חומצה בקיאק sml102; כותרת: בעניין: מנוע חשמלי או בנזין?? תגובה על ידי: igal hanin על מרץ 31, 2017, 22:07:13 PM בבקשה רשום קישור לאתר שבו יש מידע על המנוע שאתה ממליץ
ה SD30 - המנוע הניזילנדי כותרת: בעניין: מנוע חשמלי או בנזין?? תגובה על ידי: Marat Matzkin על מרץ 31, 2017, 22:11:59 PM בבקשה רשום קישור לאתר שבו יש מידע על המנוע שאתה ממליץ ה SD30 - המנוע הניזילנדי קפטן ג'ק http://www.captainjackkayaks.com/contact מארט thumbUp; כותרת: בעניין: מנוע חשמלי או בנזין?? תגובה על ידי: igal hanin על אפריל 01, 2017, 12:40:07 PM לקפטן יש טורקידו ומיקודה Minn Kota Endura C2 30-lb
לא מצאתי אצלו את המנוע הניו זילנדי SD30 שאבי חכם המליץ. כותרת: בעניין: מנוע חשמלי או בנזין?? תגובה על ידי: Marat Matzkin על אפריל 01, 2017, 12:48:33 PM לקפטן יש טורקידו ומיקודה Minn Kota Endura C2 30-lb הסתכלת באתר או דיברת איתם בטלפון?לא מצאתי אצלו את המנוע הניו זילנדי SD30 שאבי חכם המליץ. הם היו היבואן הרשמי- דבר איתם בטלפון! מארט thumbUp; כותרת: בעניין: מנוע חשמלי או בנזין?? תגובה על ידי: igal hanin על אפריל 01, 2017, 18:13:54 PM באתר שלהם אין אין.
מה שם המנוע המלא שאפשר לאתרו ברשת. כותרת: בעניין: מנוע חשמלי או בנזין?? תגובה על ידי: Marat Matzkin על אפריל 01, 2017, 18:16:05 PM באתר שלהם אין אין. לא מופיע באתר!מה שם המנוע המלא שאפשר לאתרו ברשת. דבר איתם בטלפון! מארט thumbUp; כותרת: בעניין: מנוע חשמלי או בנזין?? תגובה על ידי: OMERLAZ על אפריל 01, 2017, 19:19:11 PM תודה על העזרה.
אבי באמת לא הצלחתי למצוא באינטרנט את הדגם שהמלצת. חברים עדין לא הצלחתי להבין האם אכן נותנים דוחות לקיאקים עם מנוע בנזין/חשמלי ללא כושר שייט? כותרת: בעניין: מנוע חשמלי או בנזין?? תגובה על ידי: אבי חכם על אפריל 02, 2017, 08:54:06 AM אז ככה.
המנוע הניו זילנדי כבר לא מיוצר. החברה נעלמה אך המנועים שלה ממשיכים לעשות חייל od: מנוע ללא תקלות , חזק מאוד , קל מאוד , והכי חשוב , נסתר ולא מושך תשומת לב מיותרת secret.gif לחברה אין אתר אינטרנט (היה 112s; ) .. זה היה לוגו החברה שמצאתי עכשיו באינטרנט (http://www.sailingnetworks.com/images/logo/51780.jpg) כאן תקרא קצת ביקורת : http://www.sailingnetworks.com/organisation/view/2607 The SD-30 is the result of a unique collaboration between New Zealand kayak experts and British world-leading electronics know-how. The result is a propulsion system with unequalled performance, safety, reliability and quietness. Of course, adding an electric motor to a kayak for trolling has been done before. But such additions are inefficient and potentially very unsafe — imagine what would happen if you fell out and were hit by the propeller, or the boat sailed off without you! That’s where the SD-30 comes in, as a fully-integrated and properly-engineered electric propulsion system, with safety and reliability paramount in the design, and excellent performance. The Stealthdrive SD-30 features a powerful motor that is capable of driving a heavily loaded sea kayak at over 7 km/hr (and even faster for smaller or lighter craft), backed up by state-of-the-art safety and control systems. The motor cuts out automatically if the kayak is rolled more than ninety degrees, if the user falls out, if the motor is overloaded or shorted, if the SD-30’s dual self-checking microprocessors detect a system fault, or if the handset is disconnected. This makes accidents practically impossible! או בעברית למתקשים SD-30 הוא תוצאה של שיתוף פעולה ייחודי בין מומחי קיאק ניו זילנד לבין האלקטרוניקה המובילה בעולם האלקטרוניקה ידע. התוצאה היא מערכת הנעה עם ביצועים ללא תחרות, בטיחות, אמינות ושקט. כמובן, הוספת מנוע חשמלי לקיאק עבור טרולינג נעשה בעבר. אבל תוספות כאלה הן לא יעילות, והן עלולות להיות מאוד לא בטוחות - תאר לעצמך מה יקרה אם תיפול ותיפגע על ידי המדחף, או שהספינה הפליגה בלעדיך! זה המקום שבו מגיע SD-30, כמערכת הולכה חשמלית מלאה ומתוכננת היטב, עם בטיחות ואמינות ביותר בעיצוב, וביצועים מעולים. ה- Stealthdrive SD-30 כולל מנוע רב עוצמה המסוגל לנהוג בקיאק ים עמוס בכבדות מעל 7 ק"מ לשעה (ואפילו מהר יותר עבור כלי שיט קטנים יותר או קלים יותר), המגובים במערכות בטיחות ובקרה מתקדמות . המנוע מתנתק אוטומטית אם הקיאק מתגלגל יותר מתשעים מעלות, אם המשתמש נופל, אם המנוע עמוס או מקוצר, אם המיקרו-מעבדים הכפולים של SD-30 בודקים תקלה במערכת, או אם המכשיר מנותק . זה עושה תאונות כמעט בלתי אפשרי! כותרת: בעניין: מנוע חשמלי או בנזין?? תגובה על ידי: igal hanin על אפריל 02, 2017, 17:02:51 PM תודה רבה על המידע.
וחבר על אי הזמינות. כותרת: בעניין: מנוע חשמלי או בנזין?? תגובה על ידי: אבי חכם על אפריל 02, 2017, 17:48:39 PM וחבר על אי הזמינות. לא הבנתי את המשפט הבא sml17; "וחבל על אי הזמינות" ? ??? כותרת: בעניין: מנוע חשמלי או בנזין?? תגובה על ידי: igal hanin על אפריל 03, 2017, 19:12:40 PM צריך להיות כתוב "חבל על אי הזמינות"
כותרת: בעניין: מנוע חשמלי או בנזין?? תגובה על ידי: rafi על אפריל 03, 2017, 23:46:56 PM תודה על העזרה. אבי באמת לא הצלחתי למצוא באינטרנט את הדגם שהמלצת. חברים עדין לא הצלחתי להבין האם אכן נותנים דוחות לקיאקים עם מנוע בנזין/חשמלי ללא כושר שייט? בעבר הרחוק היתה הבחנה - בנזין הצריך עמידה בדרישות וחשמלי היה פטור. לפני כמה שנים, החוק תוקן כך שחשמלי כמוהו כמנוע בנזין לכל דבר ועניין.. התשובה לשאלתך - נכון להיום אין שום הבדל מבחינת רישוי וכו', בין בנזין לבין חשמלי.. כותרת: בעניין: מנוע חשמלי או בנזין?? תגובה על ידי: OMERLAZ על אפריל 05, 2017, 22:05:44 PM רפי תודה רבה
כותרת: בעניין: מנוע חשמלי או בנזין?? תגובה על ידי: הלל רביבו על אפריל 16, 2017, 00:02:41 AM שלום לך, ראשית אציין גלוי נאות - יש לי מנוע בנזין למכירה, אבל אנסה לתת לך את הסיבות מדוע אני בחרתי בבנזין, מקווה שתאמין לי שזה מתוך עזרה ולא מתוך רצון למכור לך. 1. זמן עבודה/משקל/סירבול - מנוע חשמלי מוגבל לכמות האמפר שיש במצבר, כדי שיהיה אפקטיבי אתה צריך לפחות 80 אמפר, ומצבר ג'ל מכיוון שלא תרצה חומצה על הקיאק. - מצבר כזה שוקל סביב 30 קילו בנוסף למנוע ששוקל 15 קילו, בנוסף למשקולת מייצבת לצד השני של הקיאק במשקל המנוע (אלא אם התקנת אותו על ההגה). - מלבד המשקל יש את הנושא של הטעינה (רוב היציאות שלי קורות מעכשיו לעכשיו - להטעין מצבר כזה לוקח זמן) - אם נגמר המצבר באמצע הדרך - אין דרך לסחוב עוד מצבר (יש אבל לא הגיוני). - מחיר, מנוע אכותי + מצבר טוב עולה המון כסף. - בנזין, ג'ריקן קטן על הקיאק מספיק לך להמון שעות עבודה (אם אתה הולך על מנוע אכותי וחסכוני) 2. אין הבדל מבחינת החוק לחשמלי או בנזין - אני לא אוהב להסתמך על מזל של הפקח שנפלתי עליו. - אגב החוק אומר שאם יש לך כושר שייט אתה לא יכול להתרחק 500 מטר מהחוף אלא אם יש לך רשיון משיט. 3. חשמל ומים מלוחים - אף פעם לא זיווג משמיים, לא בלתי אפשרי אבל דורש תחזוקה. 4. למען הסר ספק, יש מערכות של מנועים חשמליים מטורפות ואכותייות ברמה גבוהה ביותר, אבל זה יעלה פי 2 מהקיאק וכל הציוד שלך יחד. אם תרצה עוד עזרה אשמח לעזור 0544777706, מור. את האמת לא ידעתי שעם רשיון משיט מותר להתרחק יותר מ 500 מ' ובעקבות זאת עלתה לי השאלה , כמה מתר לבעל רשיון משיט להתרחק ? כותרת: בעניין: מנוע חשמלי או בנזין?? תגובה על ידי: ARAD39 על אפריל 21, 2017, 23:48:20 PM ממשיך לעקוב בנושא הנל גם אני בעניין ונכון גם מבולבל האם יש איזה שהוא כיוון בבחירת המנוע לקיאק ????
כותרת: בעניין: מנוע חשמלי או בנזין?? תגובה על ידי: UZIK על אפריל 23, 2017, 10:13:14 AM תעשה הפרדה בין המושגים:
רישיון משיט-שלא נידרש לקיאק ממנוע(אולי גם ידרשו בעתיד) כושר שייט --נידרש לכל כלי ממונע עי מנוע(כל מנוע) הגבלת מרחק השייט מהחוף והגבלת וכושר שייט לילה נובעים מגודלו של הכלי עד היום לא אכפו את נושא המרחק מהחוף..... וגם פחות לחוצים את בעלי החשמליים....... עוזי כותרת: בעניין: מנוע חשמלי או בנזין?? תגובה על ידי: אבי חכם על אפריל 24, 2017, 16:06:25 PM תעשה הפרדה בין המושגים: רישיון משיט-שלא נידרש לקיאק ממנוע(אולי גם ידרשו בעתיד) כושר שייט --נידרש לכל כלי ממונע עי מנוע(כל מנוע) הגבלת מרחק השייט מהחוף והגבלת וכושר שייט לילה נובעים מגודלו של הכלי עד היום לא אכפו את נושא המרחק מהחוף..... וגם פחות לחוצים את בעלי החשמליים....... עוזי עוזי ידידי shake2; רישיון משיט נדרש מכל כלי שייט בעל מנוע של יותר מ 6 כוח סוס ! זה הכי מדוייק. אומנם עוד לא ראיתי קיאק עם מנוע מעל 6 כוח אבל לך תדע sml102; בעל רשיון משיט יכול להפליג עד 4 מייל - שזה בערך עד 6.5 ק"מ. נכון להיום לא מתבצעת אכיפה בנושא והמצב האבסורד הוא שקיאקיסט ללא אמצעי עזר יכול להתרחק מעבר ל 500 מטר מהחוף , אפילו יותר מכמה ק"מ ואילו קיאקיסט בעל מנוע אך ללא רישיון משיט מוגבל ל 500 מטר sml102; פשוט לא מובן sml_bang; |