|
כותרת: טונה כחולה תגובה על ידי: jacob72 על מאי 28, 2015, 20:49:08 PM למישהו יש מושג מדוע דייגי הטונה הכחולה לא עושים שימוש ברולרים חשמליים ?
בתוכנית בטלוויזיה כולם עם רולרים ידניים. כותרת: בעניין: טונה כחולה תגובה על ידי: AviramLevi על מאי 28, 2015, 21:07:14 PM קיבולת חוט אני משער
כותרת: בעניין: טונה כחולה תגובה על ידי: zinger על מאי 28, 2015, 21:20:10 PM אתם רציניים?
אתם מודעים לעצמה של המשיכה של הכחולה? כננת צריך בשביל כחולה sml102; כותרת: בעניין: טונה כחולה תגובה על ידי: Shahar Cohen על מאי 28, 2015, 21:44:09 PM חשמלי זב לעצלנים לא למקצוענים
בחשמלי אין לך שליטה טובה על שמירת מתח בחוט או שחרור בזמן משיכה של הדג ביציאת דייג שלי למרלינים באוקינוס שאלתי את הסקיפר את אותה שאלה ,,,הוא ענה כי החשמלי תמיד באמצע יתקע וכן שהוא לא עומד בעומס כמו רולר ידני . אתה חייב להרגיש את הדג הןא אמר לי ובחשמלי אתה לא מרגיש כמו כן החברה בחו"ל באמת רואים בו רולר לעצלנים ולא לדייגים שמכבדים את עצמם והדייג. כותרת: בעניין: בעניין: טונה כחולה תגובה על ידי: jacob72 על מאי 29, 2015, 00:34:24 AM חשמלי זב לעצלנים לא למקצוענים עצלנים נשמע טענה הגיונית.בחשמלי אין לך שליטה טובה על שמירת מתח בחוט או שחרור בזמן משיכה של הדג ביציאת דייג שלי למרלינים באוקינוס שאלתי את הסקיפר את אותה שאלה ,,,הוא ענה כי החשמלי תמיד באמצע יתקע וכן שהוא לא עומד בעומס כמו רולר ידני . אתה חייב להרגיש את הדג הןא אמר לי ובחשמלי אתה לא מרגיש כמו כן החברה בחו"ל באמת רואים בו רולר לעצלנים ולא לדייגים שמכבדים את עצמם והדייג. עוצמת הדג, קיבולת חוט ורגש פחות רלוונטי. יש היום כננות מטורפות עם מערכות מחשוב מתקדם. העולם צועד קדימה וכך גם הטכנולוגיה. אני מניח שעצלנות, ואולי עלות הציוד. כותרת: בעניין: תגובה על ידי: jacob72 על מאי 29, 2015, 00:35:38 AM עוד משהו מוזר בתוכנית. אף אחד לא מתמקח על המחיר שהוא מקבל עבור הדג, מוזר לא ?.
אולי יש שם חוקי מסחר אחרים שזרים לנו כותרת: בעניין: טונה כחולה תגובה על ידי: yigal על מאי 29, 2015, 06:58:08 AM עוד משהו מוזר בתוכנית. אף אחד לא מתמקח על המחיר שהוא מקבל עבור הדג, מוזר לא ?. אולי יש שם חוקי מסחר אחרים שזרים לנו יש שם תרבות "טיפה " אחרת .זה כמו ,שאתה עומד בפקק תנועה לאלא , שנוסעים ישר והנתיב לפניה ימינה נשאר פנוי. כאן בארץ כל הנתיבים היו חסומים! אין להם את מה ,שאומרים עלינו בחו"ל : חוצפה ישראלית. כותרת: בעניין: טונה כחולה תגובה על ידי: אליהו בנימין על מאי 29, 2015, 10:57:47 AM שאלות מעניינות אתה מפגיז לנו ::)
כאחד שעובד עם חשמליים, הגיוני מאוד שהם לא יעמדו בעומס של משקל כבד מדי. זה בעיקר בעיה של משקל כבד מדי עבור המנועים של החשמליים, אין קשר אגב לעוצמת המשיכה של הדג שכן במילא כשהוא מושך נותר לך רק לתקוע ברולר מבט מזוגג ומלא הערצה ולא לגעת, בטוח לא למשוך תוך כדי!! dnr: יש כמובן כננות ענקיות על חלק מהסירות שנועדו לטרגט כחולות, אבל זה ראיתי רק בשארק. כשמדובר בדג כבד שהתחבר לך לסט- עדיף בכלל לא למשוך אותו עם החשמל. אמר לי את זה דוד יבואן שימנו בארץ, ולא משנה איזה גודל החשמלי!! עדיף להביא אותו עם הידית. חוויתי את זה גם בשטח. החשמל של הרולר נועד הרבה יותר כדי למשוך חזרה שוב ושוב את הריג עם המשקולת והפיתיון במקרה של חי, כיוון למשל שהדריפט כל הזמן מעלה אותם למעלה וצריך לתקן מדי פעם, אם מדובר על עומק של 80 פלוס זה יגמור לך את הכוח מהר מאוד.. וכמובן ג'יג בעומק שמצריך גם תיקוני דריפט כל הזמן. אם בכ"ז חשקה נפשך למשוך את הדג עם החשמל / התעייפת ממשיכה ידנית - בשום אופן לא לעבוד על עוצמה מליאה, כך אמר דוד. לעבוד על קצת פחות מחצי עוצמה, ולא לקבע את המקל למשיכה ללא תזוזה אלא "לפמפם" את הדג עם המקל (להוריד את המקל ולמשוך, להוריד ולמשוך כמו עם ידית רגילה). כותרת: בעניין: בעניין: טונה כחולה תגובה על ידי: jacob72 על מאי 29, 2015, 15:52:45 PM שאלות מעניינות אתה מפגיז לנו ::) אני מכיר היטב חשמלי ומנסיון לעשות ג'יג עם דמוי 400 גרם בעומק, זה מעייף מאוד,חשמלי זה משאיר לך כוח לעשות ג'יג שעות.כאחד שעובד עם חשמליים, הגיוני מאוד שהם לא יעמדו בעומס של משקל כבד מדי. זה בעיקר בעיה של משקל כבד מדי עבור המנועים של החשמליים, אין קשר אגב לעוצמת המשיכה של הדג שכן במילא כשהוא מושך נותר לך רק לתקוע ברולר מבט מזוגג ומלא הערצה ולא לגעת, בטוח לא למשוך תוך כדי!! dnr: יש כמובן כננות ענקיות על חלק מהסירות שנועדו לטרגט כחולות, אבל זה ראיתי רק בשארק. כשמדובר בדג כבד שהתחבר לך לסט- עדיף בכלל לא למשוך אותו עם החשמל. אמר לי את זה דוד יבואן שימנו בארץ, ולא משנה איזה גודל החשמלי!! עדיף להביא אותו עם הידית. חוויתי את זה גם בשטח. החשמל של הרולר נועד הרבה יותר כדי למשוך חזרה שוב ושוב את הריג עם המשקולת והפיתיון במקרה של חי, כיוון למשל שהדריפט כל הזמן מעלה אותם למעלה וצריך לתקן מדי פעם, אם מדובר על עומק של 80 פלוס זה יגמור לך את הכוח מהר מאוד.. וכמובן ג'יג בעומק שמצריך גם תיקוני דריפט כל הזמן. אם בכ"ז חשקה נפשך למשוך את הדג עם החשמל / התעייפת ממשיכה ידנית - בשום אופן לא לעבוד על עוצמה מליאה, כך אמר דוד. לעבוד על קצת פחות מחצי עוצמה, ולא לקבע את המקל למשיכה ללא תזוזה אלא "לפמפם" את הדג עם המקל (להוריד את המקל ולמשוך, להוריד ולמשוך כמו עם ידית רגילה). השאלה נבעה כי אני עובד עם חברה דנית שמייצרת כננות לכבלים תת מיימיים. זה היתה שאלה כללי ונראה לי שענינו עליה . בכל אופן אתה צודק שברולר ידני זה כייף יותר כותרת: בעניין: טונה כחולה תגובה על ידי: shragam על מאי 30, 2015, 09:38:12 AM קודם שתתפס ואח"כ נתלבט מה לעשות ואיך :P
כותרת: בעניין: טונה כחולה תגובה על ידי: אליהו בנימין על מאי 30, 2015, 20:01:51 PM קודם שתתפס ואח"כ נתלבט מה לעשות ואיך :P כן בטחחחחח sml98; sml98; sml98; כותרת: בעניין: בעניין: טונה כחולה תגובה על ידי: jacob72 על מאי 30, 2015, 20:38:10 PM קודם שתתפס ואח"כ נתלבט מה לעשות ואיך :P שרגא אתה כבר יכול להיות קווצ'ר בדייג. אני מאמין ומאחל לך שגם הכחולה תגיע לסירה שלך יום אחדכותרת: בעניין: טונה כחולה תגובה על ידי: אדם אדם על מאי 30, 2015, 21:04:22 PM לא יודע אם זה קשור,
אבל מישהוא יודע אם יש אפשרות לצפות בתוכנית דייגי הטונה של נשיונל גיאוגראפיק דרך אינטרנט? אחלה תוכנית דייג אשמח לקבל קישור.... כותרת: בעניין: בעניין: טונה כחולה תגובה על ידי: shragam על מאי 31, 2015, 11:50:06 AM קודם שתתפס ואח"כ נתלבט מה לעשות ואיך :P שרגא אתה כבר יכול להיות קווצ'ר בדייג. אני מאמין ומאחל לך שגם הכחולה תגיע לסירה שלך יום אחדכותרת: בעניין: טונה כחולה תגובה על ידי: רון דדון על מאי 31, 2015, 22:10:35 PM לא יודע אם זה קשור, אבל מישהוא יודע אם יש אפשרות לצפות בתוכנית דייגי הטונה של נשיונל גיאוגראפיק דרך אינטרנט? אחלה תוכנית דייג אשמח לקבל קישור.... יוטיוב :) פשוט לרשום Wicked Tuna https://www.youtube.com/results?search_query=wicked+tuna כותרת: בעניין: טונה כחולה תגובה על ידי: אספנות על יוני 01, 2015, 17:45:26 PM ראשית הדראג ברולר מכוון אצלהם 7-10 ק"ג אז תרגיעו לכול רולר פשוט יש את היכולת הזו.כללי המשחק להחזיק מתח חוט על מנת שהקרס לא תשתחרר ולעייף את הדג(נכון שהם גם מעלים את הדראג בהמשך על מנת לקצר את זמן ההוצאה של הדג למנוע פגיעה באיכות בשר הטונה)
ראיתי אצלהם את כל הסוגים של הרולרים. כניראה לסידרה ולרוב דייגי הטונות הרולר הידני עדיף סוג של אגו!!!(יש גם חשמליים והידראולי!!!בטרולינג...ראיתם) כותרת: בעניין: טונה כחולה תגובה על ידי: אספנות על יוני 01, 2015, 17:51:53 PM ht:
כותרת: בעניין: טונה כחולה תגובה על ידי: אספנות על יוני 01, 2015, 18:01:11 PM t39
כותרת: בעניין: בעניין: טונה כחולה תגובה על ידי: jacob72 על יוני 01, 2015, 21:35:03 PM ht: גדול. סחטיין כל התמונה עם המאסטרכותרת: בעניין: תגובה על ידי: jacob72 על יוני 05, 2015, 02:31:25 AM אפילו שימנו טיאגרה התממשק למנוע חשמלי.
http://elec-tra-mate.com/store/store.php כותרת: בעניין: טונה כחולה תגובה על ידי: rafi על יוני 13, 2015, 00:09:59 AM ראשית הדראג ברולר מכוון אצלהם 7-10 ק"ג אז תרגיעו לכול רולר פשוט יש את היכולת הזו.כללי המשחק להחזיק מתח חוט על מנת שהקרס לא תשתחרר ולעייף את הדג(נכון שהם גם מעלים את הדראג בהמשך על מנת לקצר את זמן ההוצאה של הדג למנוע פגיעה באיכות בשר הטונה) ראיתי אצלהם את כל הסוגים של הרולרים. כניראה לסידרה ולרוב דייגי הטונות הרולר הידני עדיף סוג של אגו!!!(יש גם חשמליים והידראולי!!!בטרולינג...ראיתם) טוב לדעת.... ומאחר שאני כבר יודע אז לא הופתעתי - אך נחמד להזכר אילן שיצא לך לפגוש את "הגדולים" וגם ללמוד מהם כמה דברים... shake2; כותרת: בעניין: טונה כחולה תגובה על ידי: mjh18 על יוני 14, 2015, 15:53:19 PM pidu;
|