|
כותרת: איפה לדעתכם הטעות וכיצד אתם הייתם נוהגים?.......... תגובה על ידי: עמיקו על אפריל 27, 2013, 17:40:18 PM sml_bang; sml_bang; sml_bang; זו ההרגשה שלי
ב4 יציאות האחרונות למרות ההצלחות..... וככה זה היה...... מקפיץ להנאתי את הסקוויד גיג השוחט שלי { אדום זהב 80 גרם} ומשום מקום פיצוץ מארץ הפיצוצים yahoo: תחיל לעבוד עם הדג מפמפם אותו למעלה ואז מגיע הריצה עצירה וניתוק ואני נשאר עם פה פעור הגיג במקום הקרסים גם כן והדג נשאר במצולות איפה לדעתם החברה המנוסים מימני קורה הכשל ?...... זו כבר פעם רבעית או שלישית שקורה לי מקרה כזה ואני אובד עצות ומה אתם הייתם עושים במקרה הנ"ל ובאיזה מערך אתם משתמשים בגיג לייט? תודה מראש לכל העונים עמיקו כותרת: בעניין: איפה לדעתכם הטעות וכיצד אתם הייתם נוהגים?.......... תגובה על ידי: shragam על אפריל 27, 2013, 19:23:30 PM לדעתי פשוט לא נתפס טוב או שנתפס בעור בצד הפה ונהיה חור גדול ואז הקרס השתחרר.
תבדוק עם קרס שזיז האל חזור יותר גדול/בולט כותרת: בעניין: איפה לדעתכם הטעות וכיצד אתם הייתם נוהגים?.......... תגובה על ידי: רמי פרידמן על אפריל 27, 2013, 19:29:33 PM עצות יש חופשי >:Dאבל ישר ולעניין, זרוק קצת מלח קצת סוכר
תערבב מתחת לבית השחי פעמיים ותן ברכה thumbUp; כותרת: בעניין: איפה לדעתכם הטעות וכיצד אתם הייתם נוהגים?.......... תגובה על ידי: איציק בר סימן טוב על אפריל 27, 2013, 21:10:51 PM כמו שאמרו לפני כנראה לא נתפס טוב ואת זה אתה כבר יודע ;).
גם אני הייתי בסרט הזה , החלפתי את גודל הקרסים שיתאימו לגודל הדגים, הבנתי שכנראה קרסים רפויות ונופלות ולא עומדות ליד הגיג יכולות להיות הסיבה. על החוט של הקרסים שמתי דבק 3 שניות בכדי שירחיק את הקרסים מהגיג ויעמידו אותם בפוזיצית תקיפה. כותרת: בעניין: איפה לדעתכם הטעות וכיצד אתם הייתם נוהגים?.......... תגובה על ידי: gaichuk על אפריל 27, 2013, 21:15:04 PM אחרי אינספור שעות בג'יג אני בטוח שהבעיה בזה שאתה עובד עם ציוד לייט.
כשאתה עם חוט 20 ליברות יש גבול כמה אתה יכול לתת הוקסט מבלי לפוצץ אותו... אם יש על הג'יג אסיסט הוק של עטריסים עם פרופיל של 4 מ"מ, אין מצב להוק סט עצבני כמו עם 80-100 ליברות וחכה של 500 גרם... עברו יותר מ-15 שנים מאז שעשיתי ג'יג בפעם האחרונה וגם זה היה על הרינגים בדנמרק. החכות שעבדנו איתם היו חכות רכות יחסית בכדי למנוע מלקוחות לשבור אותם בתפיסה בקרקעית וכדומה והחוט היה 0.60 ניילון. עד שהיתה מגיעה סוף סוף איזו בקלה ודופקת בג'יג שמתחת לסביקי, הציוד לא היה מאפשר הוק סט עצבני,חד ומהיר ולרוב הדג היה בורח... sml_bang; כותרת: בעניין: איפה לדעתכם הטעות וכיצד אתם הייתם נוהגים?.......... תגובה על ידי: rafi על אפריל 28, 2013, 04:32:58 AM על החוט של הקרסים שמתי דבק 3 שניות בכדי שירחיק את הקרסים מהגיג ויעמידו אותם בפוזיצית תקיפה. על זה טרם שמעתי, ומאוד מעוניין לשמוע... secret.gif וגם לראות... כמה דבק, איפה בדיוק על החוט... sml17; יש מצב להסבר איציק?! אולי אפילו תמונה?! כותרת: בעניין: איפה לדעתכם הטעות וכיצד אתם הייתם נוהגים?.......... תגובה על ידי: איציק בר סימן טוב על אפריל 28, 2013, 08:18:22 AM על החוט של הקרסים שמתי דבק 3 שניות בכדי שירחיק את הקרסים מהגיג ויעמידו אותם בפוזיצית תקיפה. על זה טרם שמעתי, ומאוד מעוניין לשמוע... secret.gif וגם לראות... כמה דבק, איפה בדיוק על החוט... sml17; יש מצב להסבר איציק?! אולי אפילו תמונה?! סרט לדעתי של ארנון מדוגית יעשה את העבודה: http://www.youtube.com/watch?v=7vWPmIGcw40 כותרת: בעניין: איפה לדעתכם הטעות וכיצד אתם הייתם נוהגים?.......... תגובה על ידי: הנצרתי מס 1 על אפריל 28, 2013, 16:10:16 PM על החוט של הקרסים שמתי דבק 3 שניות בכדי שירחיק את הקרסים מהגיג ויעמידו אותם בפוזיצית תקיפה. על זה טרם שמעתי, ומאוד מעוניין לשמוע... secret.gif וגם לראות... כמה דבק, איפה בדיוק על החוט... sml17; יש מצב להסבר איציק?! אולי אפילו תמונה?! אכן גם זה חשוב ואפשר גם עם שרוול מתכווץ כפול מה שכן ולדעתי זה גודל הקרס ..לא כזה לייטניר אבל כל לוקוס מעל 1 קילו יתפס בקלות עם קרס 0/7 ובמקביל דג גדול ...גודל הקרסים של הלייט ינעץ לרוב בבשר ולא בעצם ואז הסיכוי שיצא קלוש מאד כותרת: בעניין: איפה לדעתכם הטעות וכיצד אתם הייתם נוהגים?.......... תגובה על ידי: shlomi על אפריל 29, 2013, 00:12:06 AM לדעתי גודל הקרסים והוק סט הם הבעיה המרכזית
בגלל שחקת הגיג לייט רכה תן פעמיים עד שלוש הוק סטים חזקים דבר שני תעבוד עם קרסים של 3/0 עד 5/0 מהם יהיו פחות בריחות דבר שלישי ולא פחוט חשוב זה שהקרסים יהיו דקות וחדות מאוד בגיג לייט יש לזה הרב משמעות שתוקף דג גדול כותרת: בעניין: איפה לדעתכם הטעות וכיצד אתם הייתם נוהגים?.......... תגובה על ידי: rafi על מאי 08, 2013, 15:41:40 PM על החוט של הקרסים שמתי דבק 3 שניות בכדי שירחיק את הקרסים מהגיג ויעמידו אותם בפוזיצית תקיפה. על זה טרם שמעתי, ומאוד מעוניין לשמוע... secret.gif וגם לראות... כמה דבק, איפה בדיוק על החוט... sml17; יש מצב להסבר איציק?! אולי אפילו תמונה?! סרט לדעתי של ארנון מדוגית יעשה את העבודה: http://www.youtube.com/watch?v=7vWPmIGcw40 בהחלט מסביר מצוין, תודה איציק shake2; אני אגב חשבתי שהדבק נועד לחיזוק ולא לייצוב הקרסים במצב מסוים, למדנו משהו... sml17; לדעתי גודל הקרסים והוק סט הם הבעיה המרכזית בגלל שחקת הגיג לייט רכה תן פעמיים עד שלוש הוק סטים חזקים דבר שני תעבוד עם קרסים של 3/0 עד 5/0 מהם יהיו פחות בריחות דבר שלישי ולא פחוט חשוב זה שהקרסים יהיו דקות וחדות מאוד בגיג לייט יש לזה הרב משמעות שתוקף דג גדול נשמע מאוד הגיוני ונכון, במיוחד כשזה מגיע ממך שלומי thumbUp; בהחלט הפלת כמה אסימונים... נושא גודל הקרסים מעלה שתי שאלות: *אילו סוגי קרסים מומלץ- אך זה שווה דיון נפרד... *קרסים 0/5?! sml17; השאלה אם מתאים לג'יגים של 60 גרם.... ברור כי בסגנון הלייט הציוד אמור להיות עדין יחסית- גם דגי המטרה ככלל חד ספרתיים... לעיתים אכן מגיעה ההפתעה בדמות דו"ס- וכאן השאלה איך נערכים לזה... בגלל צורת העבודה בלייט- כשהיא על ריפים, הקרסים נטות להיתפס - גדולות יותר = נתפסות יותר. סגנון הלייט מבוסס על ציוד עדין יחסית - השאלה היא אם קרסי ענק על ג'יג קטן לא ייראו "לא טבעיות" וירתיעו חלק מהאכילות... כותרת: בעניין: איפה לדעתכם הטעות וכיצד אתם הייתם נוהגים?.......... תגובה על ידי: KERET על מאי 11, 2013, 16:43:04 PM קרה לי המון פעמים,חושב כמו כול מה שאמרו
ובנוסף באותו הרגע חשוב לא להיכנס להלם ולהמשיך לעבוד הדג לפעמים תוקף שנית. |