מוטי מה שהוסבר לי זה שהרולרים שמגיעים מהמפעל בגלל שלא יכולים לדעת כמה זמן יישב הרולר על המדפים לא שמים את כל הכמות הנדרשת כי אם יישב הרבה זמן ללא שימוש הגריז יתקשה ויאבד מהיעילות שלו , לכן ממולץ לגרז אותו .
אמרתי לו שלא נשמע הגיוני אבל הוא אמר שזה מה שהוא יודע.
 מעניין מאוד אולי אבשה משימנו יאיר את עיינינו בנושא הזה .
תודה

אתה יודע שאחריות של הרולר תקף רק בתנאי שאתה לא פותח את הרולר?

ואני מוכן לשמוע מה אבשה אומר  

שלום חברים
הרולר כשהוא יוצא מהמפעל הוא מוכן לעבודה ובכמות גריז מספקת
הבעיה היא מה קורה לאחר שהוא הגיע לספק.
באילו תנאים הוא אוכסן, וכמה זמן הוא שוכב על המדף.
אצלנו ב-פ.ל פישינג המחסן  מבודד וממוזג ומנוהל בשיטת FIFO
ולכן אין צורך לפתוח את הרולר ולשמן כאמור יכול להגרם נזק יותר מתועלת.

מקווה שהארתי

בברכה

אבשלום

תודה אבשלום שיטת fifo  כל הכבוד 

first in first out  גם אני עובד בשיטה הזאות