פורומים
https://www.beneteau.com/en/newsroom-evenement/barracuda-tour
שם המשתתפים מקבלים סירות, ציוד דיג והכל לצורך התחרות (כדי שיהיה משחק הוגן בין כולם) ובסיום התחרות מוכרים את הסירות לדילרים השונים.
השנה, חברת סווליאכטינג (היבואנים שמהם רכשתי את הסירה) החליטו לקיים תחרות דומה גם בישראל ושיהיה סטנדרט חדש בארץ
.יצא תקנון מסודר לתחרות בסגנון של הצרפתים עם הנחיות והסברים.
הפרסים לתחרות שבארץ היו:
• פרס ראשון טיסה ולינה לצוות המנצח והשתתפות בגמר הברקודה טור בצרפת
• פרס שני Auto Steering with HDS - LOWRENCE המתאים לכל סוגי המנועים החיצוניים .
• פרס שלישי אספנה מלאה במרינה הרצליה .
השנה הוזמנו להשתתף הלקוחות שלהם בלבד (כל מי שרכש/רוכש סירה מנועית של בנטו).
גם בתחרות הזו, המועד הראשון נקבע ל29/3 ונדחה בשבוע ל 5/4
בתחרות השתתפו השנה 9 סירות ואנחנו ביניהם כמובן. כל המשתתפים הביאו את הסירות למרינה הרצליה שדאגו לכולנו למקום עגינה מסודר עד יום חמישי אחה"צ .
ביום שישי בשעה 5 בבוקר כולם מתכנסים, מתארגנים בסירות, נהנים מקפה ומאפה טוב לבוקר ונכנסים לתדריך לפני היציאה.
כל סירה קיבלה סל עם כיבוד ודברים טובים לתחרות, סט חולצות + כובעים ושקית הפתעה שמוניר מפנינת הים ארגן
.לאחר התדריך, כולם יצאו לסירות להתארגנות אחרונה
אלי (המארגן) מצלם חלק מהצוותים (הצוות שלנו היה אני, אלון, נדב, טל ואפי מפישלס שהצטרף כאורח).
התכנון של יום התחרות היה שעה ראשונה טרולינג עד איזור וינגייט ואז משם כל סירה בסגנון חופשי בתוך הגזרה שהוגדרה.
כל הסירות יצאו לדרך בקו ישר צפונה, המים היו די עכורים ומלא רשתות במים:(
זריחה בסירה
תמונה קבוצתית של כל הסירות
אחרי שעה של טרולינג יבש, קיפלנו את הציוד ועברנו לג'יג .
כבר בהורדה הראשונה, טל ננעל על איזה לוקוס עצבני ובגלל חוסר תשומת לב קצר של טל, הדג חזר לסלע והשוק לידר נקרע
.המשך סריקות שטח וג'יג כל שאר התחרות ללא תוצאות אצלנו וברוב הסירות האחרות .
בשעה 11:30 הסתיימה התחרות וכל הסירות חזרו לטקס הסיום במרינה.
את פנינו קיבלו שולחנות ערוכים בסנדוויצ'ים שונים, שתיה , פיצוחים ובירות קרות
. 
לאחר החלפת חוויות של החברים על מצב הים וחוסר הענות הדגים, הגיע שלב התוצאות.
סירה אחת בלבד הצליחה להוציא שני אינטיאסים וזכתה במקום הראשון.
פרס שני ושלישי הוגרלו בין שאר המשתתפים מכיוון שאף סירה אחרת לא הצליחה לתפוס דג שיעמוד בתקנון (600 גרם ומעלה וגודל מינימום לפי דרישות הרט"ג).
אנחנו זכינו בפרס השלישי שזה אספנה מלאה במרינה בהרצליה
שבדיוק התאים לי כי בכל מקרה תכננתי אחרי התחרות כבר להרים את הסירה בהרצליה לצורך החלפת עין, טיפול מנועים והתקנת אוטו פיילוט .רציתי להודות בשם הצוות שלי לכל המארגנים שתרמו להצלחת הארוע הזה ומקווים מאוד שזה יהפוך למסורת
לחברת סווליאכטינג על הארגון לאפי מפישלס על הפרס (למרות שלא זכינו בו) למוניר על שקית ההפתעה סרט מהארוע:
https://youtu.be/Gjx9KzXK_8g
