תרסיס פלא ושמו WD-40

היום בשעה טובה הסירה שלי עברה טסט
לפני הטסט היה המווווווווווווווןןןן זמן לשחק ולסדר דברים בסירה
אחד הדברים שהפריעו לי זה הסטרטר
החלפתי מצבר לפני חודשיים והסטרטר היה מסתובב קשה וחלש כשהמנוע היה קר
אחרי שהמנוע מתחמם הסטרטר היה שד
במקרה המכסה מנוע היה פתוח ובמקרה היה לי את הספריי ביד
אמרתי לעצמי להזיק זה לא יזיק אז התזתי קצת על הסטרטר אבל לתוך החלק הפנימי שלו
אחרי 2 דקות התנעתי כדי לראות אם זה עזר והפלא קרה
הסטרטר רץ כמו מטורף
לספריי הזה יש המון שימושים והיום מצאתי לו עוד שימוש

אלון,
פיצלתי את ההודעה הזו שלך משרשור "המנועיה" והתאמתי את הכותרת,
במטרה לחשיפה מירבית לעת הזו...
בתוך כמה ימים שרשור זו יאוחד במלואו עם שרשור המנועיה

ולעצם העניין,
*לפני הכל - ברכותי על שעברת בהצלחה טסט 
*שנית -
אם אתה אומר שזה תרסיס פלא מועיל, אדאג שיהיה לי כזה בבית בכל מקרה..
ואם הבנתי נכון - מומלץ מאוד שיהיה את זה בכל סירה ובכל קיאק מנועי (ואולי גם בבגאז' במכונית)?

עוד שימוש ב-wd40, כאטרקטנט בדייג (מושך) , גם על פתיונות טבעיים וגם על דמויים...במתוקים ובמלוחים.

https://youtu.be/VUosI4YQook

ניתן למצוא עוד המון סרטונים בנושא 


מארט 

לפי ההגדרה הוא תרסיס שימון רב תכליתי, וזה בדיוק מה שהוא עושה. משמן, ממיס, משחרר חלקים תפוסים, מרחיק לחות/מאלץ ייבוש, מנקה מגעים ומבודד חלקי חשמל. מה שכן, יש מקומות שבהם הוא יעשה גם נזק, לכן השימוש בו צריך להיות שימוש מושכל.

מצוייד בכמה מיכלים תמיד..

אכן תרסיס פלא.

טוב צמיד לדעת על עוד שימושים שלו.

הוא לא תרסיס שימון הוא משחרר ברגים הוא ממיס שמנים וגריז כשצריך
יכול להיות שהגריז וחלודה היו על הבנדיקס של הסטרטר ועכשיו הוא רץ חלק אבל אין שמן וגריז איפה שצריך ויכול להטחן הגלגל שיניים מחוסר גריז

נוטה להסכים עם דוב..זה שיחרר אבל מוסיף שחיקה.
בנצי, אני לא אמור ללמד אותך פה כי אתה מומחה בזה..אבל אתה חייב לפרק (כבר יצא לי לפרק וזה פשוט מאוד) ולשים גריז (תוכל לפני הגריז להוסיף עוד מסיר חלודה להוריד לכלול וחלודה שתוקעת את העניין) ולבדוק את הפחמיות שאם הם שחוקות ניתן לשפץ אותם ?(כך זה נקרא?פחמיות)

זה נקרא פחמים
ובינתיים אין צורך
כנראה שהיה שם לכלוך שירד והסטרטר רץ יפה