לאחר בוקר נוסף בים (ים פלטה באסה, לא כיף בכלל, נקי מאצות ומפוצץ טלויזיות באזור שדות ים), חזרה תקלה שכבר אירעה בעבר...
תוך כדי הטלה החיבור של השוק לידר לחוט הבד נקרע, ראיתי את הבומבט עף עם כל המערך והסיליקון בידיוק לאן שכיוונתי (כמובן שהלך קפוט).

בפעם הראשונה שזה קרה חשבתי שאולי היה חיכוך של החוט בסלעים תוך כדי זרזור, אך מכיוון שהתקלה חזרה בידיוק באותה נקודה - הטיעון נפסל.

הנני משתמש בקשר אולברייט, פירוט החוטים: חוט בד - trabucco 0.235mm 40LB שוק לידר - duel fluorocarbon 0.470mm 30LB, נקודה הקריעה הינה בשוק לידר -  בידיוק בנקודה של סיום הקשר, ומתרחש בעת הטלה תקינה.

אשמח לשמוע עם מישהו חווה את הנושא בעבר ואיך פתר אותו.
בנוסף אשמח להמלצות לקשרים טובים (ולא הארדקור)

תודה!

בס"ד

אור, ברשותך אבקש אם תוכל בבקשה לשים את הסוג והחוזק של החוט בגוף ההודעה למקרה ש"מחר" תשנה את החותמת שלך בפורום, ו"מחרתיים" משהו יפתח את הדיון הזה ואז לא ידע על איזה חוט מדובר ולא על איזה לידר...

נערך ותוקן!

 

מה הטסט של המקל ליווי בד, בליברות?

מארט

לא יודע - איך בודקים?

קשר פשוט וטוב =  UNI כפול.


לגבי הפיצוץ יש כמה אפשרויות:
1. קשר לא טוב, פשוט נפרם בזריקה.
2. בכל הקשרים לחוטי מונו (נילון) חשוב להרטיב את החוט לפני שנועלים אותו (החיכוך יוצר חום שמחליש את החוט).
3.  אם אתה נוהג לשרוף את חוט הבד אחרי החיתוך כדי שלא יפרם, יכול להיות שאתה פוגם בחוט.

ושאלה אחת משלי, למה אתה משתמש בעובי החוטים האלו? למשקלי הזריקה שלך מספיק חוט בד של 15 ליברה, ושוק לידר של 20.

גיל

צריך להיות רשום על המקל. לפי זה אתה מתאים למקל את חוזק חוט כבד.. ..

מארט  

לא רשום כלוום

תודה גיל!
1. הקשר חוזר שלם! החוט נקרה בנקודה הראשונה אחרי הקשר.
2. כמובן שמרטיב את הקשר.
3. לא שורף.

בנוסף פתחתי דיון אחר על המלצה לחוטים בהתאם למשקל

יש לציין כי הקריעה מתרחשת לאחר מספר יציאות לים עם מספר הטלות גבוה

אהלן
חוויתי וגם פתחתי דיון על זה לא מזמן
שאלה
האם כשאתה זורק הקשר נמצא בתוך הטבעות או מחוץ להן?
אם בתוך הטבעות אז תשתמש בקשר fg
את הבעיה שלי אני מקווה שפתרתי על ידי החלפת חוט בשפולה לחוט יותר חזק וכרגע אני מוודא לפני שאני זורק שהקשר מחוץ לטבעות
מקווה שהצלחתי לעזור אפילו קצת

בס"ד

האם אתה שוטף את הרולר והחוט אחרי שאתה חוזר מהדייג?
אני אישית שוטף וגם כל כמה יציאות שם ספריי סיליקון. מעבר לזה בכל פעם שאני יוצא אני מקצר את החוט בערך ב- 30 ס"מ בגלל שהוא הכי השתפשף ובעצם הוא "מועד לפורענות".

ברור שנשטף היטב לאחר כל יציאה לים

אני לא רואה קשר לשטיפה כן או לא, לא חושב שזה רלוונטי, בטח כשמדובר בלידר ניילון/פלורו.
אני רוצה להבין- מדובר במקרה חד פעמי, או באירוע שחוזר על עצמו? הקרעים קורים בקשר חדש, או אחרי הרבה זריקות ושימושים? אשאל גם, הרגשת מכה בזמן הזריקה והקריעה, או שהיציאה היתה חלקה כמו בזריקה תקינה? הקשר של הלידר היה בין הטבעות, או מחוץ להן? בזמן הקשורה, אתה דואג להרטיב את החוטים? אתה מהדק את הקשר אחרי הקשירה בהרבה כח?
יכולים להיות כל מיני גורמים לתקלה כזו, אבל אין שום סיבה שארועים כאלה יישנו, הכל עניין של לנתח את התופעה ולנטרל את הגורם הבעייתי

אענה לפי הסדר...
המקרה אינו שכיח, פעם שנייה שקרה בחודשיים וחצי של דייג אינטנסיבי (פעמיים- ארבע יציאות בשבוע)
לא הרגשתי מכה, הזריקה הרגישה תקינה, יצאו כמה סנטימטרים של חוט מהשפלה ומערך של הדמוי עף ליעד.
הקשר היה בין הטבעות. בין השנים רביעית מלמעלה. מכיוון שחובר אחריו בומבט וטלי של מטר וחצי עד לרגלו.
מרטיב את החוטים בזמן השירה ומהדקים היטב.

אחדד את הנקודה - הקשר נשאר שלם! הפורום נחתך בנקודה הראשונה לאחר הקשר.
בפעמיים שקרה קרה בעת שימוש בומבט וטלאי שכתוצאה מכך הקשר ( של הלידר)  היה בתוך הטבעות.
הפיצוץ/קריעה התרחשה רק לאחר מספר גבוה מאוד של הטלות.

תודה!