שלום לך,
ראשית אציין גלוי נאות - יש לי מנוע בנזין למכירה, אבל אנסה לתת לך את הסיבות מדוע אני בחרתי בבנזין, מקווה שתאמין לי שזה מתוך עזרה ולא מתוך רצון למכור לך.

1. זמן עבודה/משקל/סירבול - מנוע חשמלי מוגבל לכמות האמפר שיש במצבר, כדי שיהיה אפקטיבי אתה צריך לפחות 80 אמפר, ומצבר ג'ל מכיוון שלא תרצה חומצה על הקיאק. - מצבר כזה שוקל סביב 30 קילו בנוסף למנוע ששוקל 15 קילו, בנוסף למשקולת מייצבת לצד השני של הקיאק במשקל המנוע (אלא אם התקנת אותו על ההגה).
- מלבד המשקל יש את הנושא של הטעינה (רוב היציאות שלי קורות מעכשיו לעכשיו - להטעין מצבר כזה לוקח זמן)
- אם נגמר המצבר באמצע הדרך - אין דרך לסחוב עוד מצבר (יש אבל לא הגיוני).
- מחיר, מנוע אכותי + מצבר טוב עולה המון כסף.
- בנזין, ג'ריקן קטן על הקיאק מספיק לך להמון שעות עבודה (אם אתה הולך על מנוע אכותי וחסכוני)
2. אין הבדל מבחינת החוק לחשמלי או בנזין - אני לא אוהב להסתמך על מזל של הפקח שנפלתי עליו.
- אגב החוק אומר שאם יש לך כושר שייט אתה לא יכול להתרחק 500 מטר מהחוף אלא אם יש לך רשיון משיט.
3. חשמל ומים מלוחים - אף פעם לא זיווג משמיים, לא בלתי אפשרי אבל דורש תחזוקה.
4. למען הסר ספק, יש מערכות של מנועים חשמליים מטורפות ואכותייות ברמה גבוהה ביותר, אבל זה יעלה פי 2 מהקיאק וכל הציוד שלך יחד.

אם תרצה עוד עזרה אשמח לעזור 0544777706, מור.

תעשה הפרדה בין המושגים:
רישיון משיט-שלא נידרש לקיאק ממנוע(אולי גם ידרשו בעתיד)
כושר שייט --נידרש לכל כלי ממונע עי מנוע(כל מנוע)
הגבלת מרחק השייט מהחוף והגבלת וכושר שייט לילה נובעים מגודלו של הכלי
עד היום לא אכפו את נושא  המרחק מהחוף.....
וגם פחות לחוצים את בעלי החשמליים.......
עוזי