שלומות חברים,
בא לי קצת לשתף אתכם דווקא בפלטפורמה זוו
בהכנת הסירה לעונת הדייג הבאה.
בוחר להציג לכם את הפעולות בצורת רשימה :
- הסירה מדגם בוניטו פליי, מורשת 8 מפליגים,
 עם מנוע ימהה 115. אורך 5.70 רוחב 2.4.
להלן הפעולות:
חיווט חשמל חדש והתקנת נתיכים להגנה
התקנת תיבת מתגים ימית
התקנת רדיו ימי
התקנה מחודשת למכשיר הקשר
מיקום האנטנה על הגגון להגדלת טווח
התקנת קיט Ttop לימי הקיץ (גגון)
התקנת תאורת לד קדמית ואחורית
חיזוק סטנדים והידוק ברגים עם לוקטייט
עד כאן הכל נעשה על המים.

מכאן מתחיל החלק הכייפי, בו אני זוכה
לפגוש בתחתית הסירה שלי, להערכת
מצב. הפעם המצב לא מזהיר, והנה ההמשך:
שטיפת התחתית בקיטור והסרת הג׳ונגל שצמח לי שם
ליטוש התחתית וניגוב השאריות.
בימים הקרובים התחתית תצבע עם רולר
בצבע אנטיפאולינג שחור של חברת אינטרנשיונל.
עלות פחית של 2.5 ליטר 413 שח. מספיק לחמש
שכבות בריאות.
ניקוי וכיוון העינית וצביעתה באנטיפאולינג.
התקנת ברז בתחתית הסירה שאליו תחובר משאבת לייבוול ושטיפה
טיפול גדול למנוע הכולל החלפת מסננים, שמן מנוע וגיר,
התקנת צינקים חדשים .
עוד אותרה דליפת מים שהטרידה אותי בשלושה
חודשים האחרונים וטופלה בצורה יסודית, לא אפרט
נזילה נוספת ממערכת ההגה ההידראולית אותרה ותטופל

זה היה על קצה המזלג

בקרוב אשתף בהכנת ציוד הדייג...
גם פה לא היתה מעט עבודה.
אני מאמין שככול שנכין ונתכונן,
התוצאות יהיו מספקות.

נהנתי מכל שניה ושניה,
עשיתי הכל מהלב ואיפה שרק יכלתי עשיתי בעצמי.
נעזרתי באנשים טובים,
אשמח לענות על שאלות ואם מישהו סתם רוצה
פירוט או הסבר על אחד מהשלבים- בשמחה

עוד

הכל בעצמך תומר?!!!
אין מנוס מהמסקנה - למרות שזה היה מעייף זה היה גם מאוד כייפ...
כל כך מורגש ממה שכתבת כי נהנית מהעשיה הזו...

חן חן על השיתוף ובמיוחד יישר כוח על ההזמנה/ההצעה לשאול ולקבל טיפים ממי שניסה ועשה
לא בכדי נאמר כי "אין חכם כבעל נסיון" ואמרו חז"ל כי "איזהו חכם, הלומד מנסיונם של אחרים"..
הזדמנות נהדרת לכל מי שמתכוון לטפל הסירה שלו, בעצמו או בידי אחרים, לשאול כדי לדעת ולהבין -
וכדי לדעת מה עושים נכון ומה לא לעשות כי איננו נכון...

מסוקרן תומר,
כמה אנשים עבדתם על הסירה וכמה זמן זה ארך בחלונות הזמן בין העבודה והמשפחה?

טוב בעודי רב עם התמונות בעריכה אתה מגיב,
ראשית תודה ואכן נהנתי מאוד.
התהליך התחיל לפני כמה חודשים ונפתח
במסע קניות אינטרנטי חובק עולם.(רדיו,תיבת מתגים,ברגי נירוסטה,והגגון).
יום עבודה אחד לחלק ההתקנות,
עוד יום לנושאי צביעה תיקון נזילות וקוסמטיקה.
יום נוסף לטיפול והתקנת ברז בתחתית- שני אלה נעשים
ע״י מכונאי ומתקין, למעשה כל השאר נעשה בעזרת
שותפי וחברי - על כך אני מודה.
תוסיף לזה עוד ימים של תכנונים ומחשבות,
התייעצויות , למידה והכנה.
שלא יחסר כלי כלשהו חלילה בעבודה.
אפילו הורדתי הילוך בגזרת הדייג,
מנסה להפטר מכמה דלקות בידיים לקראת העונה.
הייתי בגן ביום המשפחה, הייתי במסיבת פורים
בבית הספר של הבנות. עשיתי קניות בסופר
ודאגתי שלא יחסר... אה , יש לי גם עבודה...
מה אומר רפי, שרק יהיו לי את הכוחות...

תודה על השיתוף
חתיכת עבודה, עושה רושם שההכנות יסודיות
מדהים איזה גונגל היה לך בתחתית
בהצלחה

תומר, גידלת לך ג'ונגל תפארת בסירה  . כמה זמן לא העלת אותה ?

לגבי צביעת העין באנטי פאולינג - יש כאלו שאומרים שאסור  בצבע רגיל אלא בצבע מיוחד לעין

לגבי הג׳ונגל, לא העלתי את הסירה קרוב לשנתיים.
לגבי צביעת העיינית, בהסתמך על נסיוני האישי בלבד,
לא נראה שיש בעיה לצבוע את העיינית בצבע אנטיפאולינג,
למעשה בתוך כל הג׳ונגל שראית העיינית נותרה נקיה
לחלוטין והראות - הלוואי על כולנו..

נראה לי שאשתך והבנות שמחו מאוד על כך שנכנסת לפרויקט שיפוץ הסירה...
זה עדיין הרבה יותר תומר בבית מאשר כשיש דיג, שישי או שבת - יוצא כשישנות וחוזר לישון...

הטיימינג יצא מצוין מבחינת הדלקות, בהנחה שהקפדת תוך כדי עבודות השיפוץ שלא לאמץ מידי...
כשתה מדבר על העונה - אינטיאסים בעמוקים או אלבקורים?!

[/quote]
נראה לי שאשתך והבנות שמחו מאוד על כך שנכנסת לפרויקט שיפוץ הסירה...
זה עדיין הרבה יותר תומר בבית מאשר כשיש דיג, שישי או שבת - יוצא כשישנות וחוזר לישון...

הטיימינג יצא מצוין מבחינת הדלקות, בהנחה שהקפדת תוך כדי עבודות השיפוץ שלא לאמץ מידי...
כשתה מדבר על העונה - אינטיאסים בעמוקים או אלבקורים?!
[/quote]
הגורם הישיר לחומרת הדלקות בידיים אצלי הוא הג׳יג,
אני מרבה לעבוד בעונה עם סטים מדיום/כבד,
עם ג׳יגים 150-200 גרם. אני אוהב להיות מוכן
שהם פותחים. אני עובד שעות כל יציאה, יש לזה השלכות לצערי...
רפי בשבילי האלבקורים הם החימום לעונת הג׳יג,
אני מחכה כל השנה לקיץ כמו ילד שהבטיחו לו ביקור בדיסנילנד,
כל הציוד כבר מוכן ועומד , החוטים חדשים, מלאי הג׳יגים,
שוקלידרים חדשים, בדיקת טבעות, הכנת אסיסטים,
טיפול לכל הרולרים, בקיצור... מה שנשאר זה לחכות
לטמפרטורה שתעלה וקדימה!

תהליך כיפי ומאוד מלמד , ללא ספק כך צוברים ניסיון ולומדים את הבעיות הפונטציאליות בסירה .
אשמח להפגש איתך ליום דייג (מחכים לעונת הלוקוסים פה בגעש שתתחיל ואח"כ לגיג' )
דניאל

פשפשתי (אומרים?) בארכיון,
בסירטון ניתן לראות את סגנון
העבודה שלי,  זה יכול לקחת שעות
של עבודה עד לנעילה, הסט medium heavy,
סגנון עבודה fast. ג׳יג 200 גרם,
חוט 65lb מוכן להתמודד עם כל
מפלצת.
חבל שאין נעילה בסירטון אך זה לא העניין.
https://youtu.be/madFAifTQv0
<a href="https://www.youtube.com/embed/madFAifTQv0" target="_blank">https://www.youtube.com/embed/madFAifTQv0</a>

אפרופו דלקות..

הסרט לא זמין. כנראה פרטי ולא ציבורי

אופס העניין טופל שרגא תודה

עכשיו זמין וגם נגיש..
<a href="https://www.youtube.com/embed/madFAifTQv0" target="_blank">https://www.youtube.com/embed/madFAifTQv0</a>

יש שם מישהו עם חולצה כחולה שנמצא בטראנס...
ומישהו בחולצה ורודה שמפגין סימני עייפות.. 

פרוייקט יפה ומושקע

הגגון-מהארץ? עלות?

האם אתה משתמש בחוטי חשמל ימיים? אמרו שיש אחד שמוכר בארץ אבל לא איתרתי עדין. כרגע בבדיקת התחום כולו בחול (כולל גם הבנה של העניין ולא רק קניה).