ושאלותיך המקצועיות קבל התייחסות ידידי

אני מדבר רק מניסיון אישי
לרוב התפיסות אצלי היו דווקא על מערכת בעלת בניה אחת ופחות על ריבוי בניות

נקודות כשל פחות מטרידות אותי כי למרות כוחו של הטרכון עוד לא נפלתי על "מפלצת"
שהעמידה את הקשרים שלי במבחן

אבל אני מוכן להתמודד גם עם מצב שכזה
ומאמין במערכת שבניתי , כך שגם אם תגיע מפלצת של 4 ק"ג נדע להתמודד איתה בכבוד

אני משתמש בסביבל בסוף המערכת כי לדעתי זה הכי נוח וגם כי אין לי פתרון יצירתי אחר.
בעבר הייתי יוצר קשר לולאה "עבה" מאוד (קשר על קשר על קשר על קשר) בכדי שהמשקולת לא תעוף
מהחוט , מה שהיה מצריך התעסקות מיותרת במיוחד בימים חשוכים ועם משקולות בעלות חור גדול.
מאז שעברתי לסביבל בסוף "המערכת" שלי , העיניין הפך פשוט וקל..

ועם חשקה נפשי להוסיף קרס בתחתית המערכת אז כבר חצי דרך כבר עשיתי ומה שנשאר זה רק לחבר קרס..
אך לרוב אני לא משתמש בקרס מתחת למשקולת וכך מנסה להימנע מהסתבכויות מיותרות בסלעים ,
למרות שבדייג מסוג זה הדייג מתבצע בחופים חוליים נטו...
מחזק את ידיך בקשר לפיתיון , המומלץ ביותר הוא קלאמרי (טרי / קפוא) , לא מצאתי הבדל ת'אמת..
אך גם קריסטל יעשה אחלה עבודה כשאין קלאמרי בנמצא..
לדעתי התעלה המדוברת שבפורומים שכנים מדברים עליה כאילו היא מינימום בנק של טרכונים
סתם באה להקשות על הדייג המתחיל או הלא מבין..
הטרכון יעדיף לשוטט במים היותר שקטים , כלומר מאחרי קו שבירת הגלים , כשהתעלה היא בידיוק
הגבול בין הגלים לשקט שאחרי..
יותר פשוט היה לכוון את החברים / הדייגים לאיזור שאחרי קו שבירת הגל מאשר לשלוח אותו לגוגל מפות
לחפש את התעלה. כי מי שמכיר את הים יודע שהתעלה זזה ומשתנה מעת לעת אפילו תוך שעות
והתמונות בגוגל מפות הם כל כך ישנות ולא עדכניות שזה מבלבל נורא..
נתפסו אצלי טרכונים גם במרחק של 30 מטר וגם ב 100 מטר באותו היום , והיו ימים שב 30 מטר היו יותר תוצאות
גם מבחינת הגודל וגם מבחינת הכמות..
ותעלה ? לא זוכר שהייתה שם תעלה.. זה היה פשוט בין הגלים..
העונה ממש בתחילתה , נתפסים פריטים בודדים ולא כמו בשיא העונה , גם הגדלים שכרגע נמצאים בחופים
הם לא החתיכות הגדולות אלא פריטים של עד 1 ק"ג לרוב ואפילו קטן מזה..
בעוד חודש יכנסו הגדולים באמת והחגיגות יתחילו
