סרטון תזכורת כמה לא נעים זה יכול להיות...
<a href="https://www.youtube.com/embed/9lsAnmnFPIo" target="_blank">https://www.youtube.com/embed/9lsAnmnFPIo</a>

תשומת לבכם בסוף:
סירת שיטור ימי עם שוטרים שאננים, נתנו דופן לגלים ו...
אז חברים - בלי שאננות ובלי דופן לגלים...


וכאן, אפשר לראות הבדל בין חציה נכונה לחציה שגויה של הגלים...
שימו לב היכן נמצאת הסירה ביחס לגלים, למניעת התחרטמות -
<a href="https://www.youtube.com/embed/MkabN3LZUS8" target="_blank">https://www.youtube.com/embed/MkabN3LZUS8</a>

ועכשיו,
איך לחצות את גלי החוף בצורה בטוחה - כולל הסברים מעניינים שנראים מאוד מקצועיים:
<a href="https://www.youtube.com/embed/uNTk2IejfFE" target="_blank">https://www.youtube.com/embed/uNTk2IejfFE</a>

והנה חוכמולוגים אשר היה כחוט השערה בינם לבין התהפכות...
מי מזהה מה השגיאה אשר כמעט הובילה להתהפכות?

<a href="https://www.youtube.com/embed/Gt1P6IXSKpE" target="_blank">https://www.youtube.com/embed/Gt1P6IXSKpE</a>

אני לא יודע אם אפשר לקרוא לזה שגיאה
הטעות היא שהגל השיג אותו והוא איבד את ההיגוי בגלל זה
אבל הגל למעשה נוצר אחריו ונשבר ורץ אליו ולכן אני לא יודע אם אפשר לקרוא לזה טעות
מה שכן היה לו הרבה מזל

ולגבי חזרה
תמיד להשאר ממש אחרי הגל שלפנייך ולא לתת לגל שמאחורייך להשיג אותך
בשביל זה צריך סירה עם מנוע חזק
כל מי ששוחה בים מרגיש את הסחיפה של המים לפני שעולה גל
אותו הדבר קורה גם בסירה רק שבגלל שטח המגע של הסירה עם המים הסחיפה אחורה היא יותר חזקה
מי שיש לו סירה עם מנוע חלש עדיף שישאר במרינה ולא ייצא כי הסחיפה של המים לאחור פשוט תיקח את הסירה אחורה לתוך הגל שמגיע מאחור וזה בדיוק המצב שממנו אנחנו רוצים להימנע

תודה רפי
סרטונים והסברים מרתקים ומה זה חשובים לכל מי שיוצא בסירה!
סרטון ההדרכה היה מעולה!

הוא עבר את הגלים ונתן לגל בסוף להשיג אותו, במקום להישאר מאחורה לפני הגל שלפניו..