אהלן חברים! לאחרונה החלטתי למכור את הסירה שברשותי על מנת לעבור לכלי רציני יותר אך לצערי קיימת בעיית עגינה במרינה באילת וכל שנותר לי זה למכור את הסירה יחד עם מקום העגינה ולעבור לדייג מקיאק תחום אלייו כיוונתי הרבה לפני שרכשתי סירה!. אז אחרי שפירטתי קצת על המעבר יש לי מספר שאלות אליכם הקיאקיסטים הותיקים. אני יודע שרובכם דגים בים התיכון. וקיים שוני גדול בתפקוד בים תיכון לבין ים סוף שלנו באילת. מה שרציתי לדעת זה ככה.

1. עד איזה עומק מקסימום רצוי להגיע עם קיאק ממונע?
2. מה עושים בעת הורדת הפיתיון בדייג מקיאק שמבוצעת בדריפט כמובן האם הדמוי יורד ישר לקרקע? או שיש שיטות שונות לתימרון בנושא עומקים ומשקלים שונים של דמויים?
3. באיזה עומקים מומלץ לבצע דייג בסגנון ג'יג מדאי וכו.
4. ושאלה אחרונה ללא מגבלת תקציב איזה קיאק מומלץ? מניסיוני בתחום הסירות הרצון להחליף ולהשתפר לא נגמר
כמו בהמון תחומים ובטח בכל מה שקשור בדייג האם קיים בארץ דגם שנותן מענה טוטאלי לדייג מקיאק?
כמו כן אשמח לשמוע בכל הנוגע להתאמה לדייג בים האדום! מקווה שלא חפרתי יותר מדי מודה מראש לעוזרים!

אננם לא כזה ותיק אבל אנסה לעזור

1 אתה יכול לדוג בכל עומק אבל רצוי מעל ריף וזה גם תלוי בקיבולת החוט ברולר את זה אני אומר כי יצא לי לדוג באילת והכל שם ריפים וכשהתרחקתי 200 מטר מהחוף היה כבר 300 מטר עומק אם אני זוכר טוב בקיצור מטורף

2 או שמורידים עוגן בנקודה או שעושים דריפטים על הנקודה כמו בסירה. אני אישית אף פעם לא השתמשתי בעוגן. אם אתה עושה ג'יג לא תהיה בעיה לעשות דריפטים אבל אם תעהוד מדאי או על חי שים לב לשינוי העומקים בגלאי כדי שלא יתקע בסלע

3 אני חושב שעניתי ב1 ו2

4 זה תלוי. אם יש איתך עוד קיאקיסט הייתי ממליץ על פרו אנגלר. לי יש אושן קיאק אולטרה 4.7 ואני מבסוט עד השמיים. גם קילשון 15 יתאים בגלל התאי אכסון. מה שלא תיקח תשתדל להביא עם מנוע כי יש תמיד רוח בים שלכם וחתירה דורשת מאמץ רב כך שלא יהיה לך כך לדוג ולשפר תמיד לנקודה. אל תשכך לבדוק את המדיניות של משטרת אילת לגבי קיאקים ממנונעים.

מקווה שעזרתי לך ושיהיה בהצלחה
"בשעה טובה" אגיד לך אחרי שתתחדש 

תודה רבה ארטמי! ברשותך בנושא הדייג מדריפט אשמח אם תחדד ואתן לך דוגמה מניסיוני בדייג מסירה..
כאשר התעצלתי להוריד עוגן וניסיתי לעשות ג'יג עקב ההיסחפות הדמוי לא ירד ישירות לקרקעית אלה הלך קדימה וקדימה עד כדי כך שכמעט כל החוט ברולר יוצא ועדיין לא ידעתי אם אני בקרקעית או לא! אשמח אם תחדד איך זה עובד בקיאק

לגבי היסחפות הדמוי
שיש דריפט חזק זרם והדמוי לא יורד למטה אלה הולך לצדדים
 רצוי להחליף לדמוי כבד יותר שירד מהר ופחות יסחף וגם לא הייתי ממליץ להיכנס אם הקיאק שיש דריפט חזק מידי

למה שלא תנסה להוריד עוגן צף? קח שק "באלה" של חול תקשור חבל לארבע האוזניים וסביבל חזק ותקשור אותו לברווז בסירה.

עמית תודה על התגובה בהחלט אנסה את זה! ושגיא ניסינו להשתמש בעוגן צף.. הפחית את ההיסחפות אך לא יותר מזה משיחות עם בעלי סירות באילת אין כל כך מנוס מלהוריד עוגן.. אבל העניין עם העוגן הצף נראה לי יעבוד מצויין עם קיאק! תודה על התשובות עזרתם לי מאוד כמו כן אשמח להמלצות בנושא רכישת קיאק מנוע וכו..

אם אין לך בעיית תקציב אז מנוע טורקידו עם סוללה גדולה ופרו אנגלר אתה תצליח להתמודד בקלות מול כל מפלצת שם!

שאפו לחברים שענו, להתמוגג מהשיתוף ומהמקצועיות


לא נראה לי שזה קשור דווקא לאילת...
מהירות הדריפט קשורה בעיקר ברוח וגם בזרמים...
יש ימים בים התיכון בהם לא צריך שום עוגן - במיוחד כאשר יש "שתיל",
יש ימים בהם עוגן צף מועיל ומאפשר דיג סביר,
יש ימים של רוח חזקה בהם עוגן צף לא יועיל...

לגבי השורה האחרונה שכתבת, לדעתי די הלך לאיבוד...
אם אתה "תשמח להמלצות בנושא רכישת קיאק מנוע וכו.." -
ממליץ לך לפתוח שרשור נפרד...

 
התשובה שלי אם אתה עובר לקיאק  רק איילנד זה נותן לך הרבה יותר ממה שכל קיאק אחר נותן .
תראה סקרים בפורום תאגור את כל החומר של חברי הפורום שים הכל על כף המאזניים ותחליט
כמובן תעדכן אותנו מה הוחלט .
בהצלחה