סאמח, מבנה הטפף:

1. מצוף
2. חבל או חוט ניילון עבה (אני מעדיף חבל ניילון של 4 מ"מ) לפי עומק המים + 2-3 פאדום עודף.
3. לבנה או משקולת כבדה בתחתית החבל.
4. כחצי מטר מתחתית החבל יוצא חוט ניילון של 120 מ"מ, ובקצהו קרס.
5. אורך החוט לפחות 10 פאדום (15 פאדום בעומקים של 20 מטרים ומעלה)
6. שני פאדום לפני הקרס יש סביבל רגיל (לא משולש).

אופן ליפוף החבל והניילון על הטפף:

קודם מלפף את החבל ואז מגיע לניילון ומלפף את הניילון.

אופן הורדת הטפף למים:

מגיע לנקודה שבה אתה רוצה להוריד

שם פתיון

מתחיל להוריד את הפתיון ומשחרר את חוט הניילון בנסיעה איטית.

כשנגמר הניילון מעביר מנוע לניוטרל מחבר לבנה או משקולת כבדה ומוריד את החבל.

משחרר את נטפף למים.

המלצות:

דע תמיד את כיוון הזרם והתחשב בו בעת הורדת הטפף.

כשלושה פאדום מתחת לטפף מציע לשים על החבל משקולת עגולה של רשת. משקולת זו תשקיע את החבל ותמנע ממך (או מסירה אחרת) להסתבך עם המנוע בחבל .

על הטפף שים גומיה העשויה מפנימית של אופניים או רכב. אם נשאר חבל עודף על הטפף תוכל לעטוף אותו עם הגומיה ולא תצטרך לשחרר את כל החבל.

בהצלחה.

סאמח, מבנה הטפף:

1. מצוף
2. חבל או חוט ניילון עבה (אני מעדיף חבל ניילון של 4 מ"מ) לפי עומק המים + 2-3 פאדום עודף.
3. לבנה או משקולת כבדה בתחתית החבל.
4. כחצי מטר מתחתית החבל יוצא חוט ניילון של 120 מ"מ, ובקצהו קרס.
5. אורך החוט לפחות 10 פאדום (15 פאדום בעומקים של 20 מטרים ומעלה)
6. שני פאדום לפני הקרס יש סביבל רגיל (לא משולש).

אופן ליפוף החבל והניילון על הטפף:

קודם מלפף את החבל ואז מגיע לניילון ומלפף את הניילון.

אופן הורדת הטפף למים:

מגיע לנקודה שבה אתה רוצה להוריד

שם פתיון

מתחיל להוריד את הפתיון ומשחרר את חוט הניילון בנסיעה איטית.

כשנגמר הניילון מעביר מנוע לניוטרל מחבר לבנה או משקולת כבדה ומוריד את החבל.

משחרר את נטפף למים.

המלצות:

דע תמיד את כיוון הזרם והתחשב בו בעת הורדת הטפף.

כשלושה פאדום מתחת לטפף מציע לשים על החבל משקולת עגולה של רשת. משקולת זו תשקיע את החבל ותמנע ממך (או מסירה אחרת) להסתבך עם המנוע בחבל .

על הטפף שים גומיה העשויה מפנימית של אופניים או רכב. אם נשאר חבל עודף על הטפף תוכל לעטוף אותו עם הגומיה ולא תצטרך לשחרר את כל החבל.

בהצלחה.

רפי,

בנושא המשקולות: רדודים מבחינתי עד 13-14 מטרים, עמוקים - 20-45 מטרים. (לא מנסה לדוג מעבר ל 45 מאחר ובמרכז זה יוצא מחוץ לתחום רשיון השייט של הסירה).

משקל העופרת - כ 4 ק"ג, עופרת מחגורת צלילה תתאים גם כן.

התחשבות בזרם. הכוונה להתחשב בזרם כך שבסיום ההורדה הפתיון ישב קרוב לסלע/תקלה לא יורחק ממנו בגלל הזרם.

יש אזורים שתתפוס בהם רק אם הזרם בא מדרום ויש אזורים שעובדים רק עם זרם המגיע מצפון ויש אזורים שהזרם לא משנה להם. לפי כיוון הזרם אני יודע לאיזה איזור כדאי לגשת.

בדרך כלל אני יודע את כיוון הזרם מדיג הבולוס  הקודם לדיג הטפפים. ולפעמים הורדת הטפף הראשון מראה לי את כיוון הזרם.

שיטה נוספת שלמדתי לבדיקת כיוון הזרם (אם כי איני משתמש בה) היא לזרוק חופן חול למים ואז אתה רואה את כיוון הסחיפה.

ידע מדהים ראובן , כיף לקרוא .

סליחה על הבורות ,אבל מה זה טפפים ?